掛檔和手剎的操作順序因處于起步還是停車階段而有所不同，起步時(shí)應(yīng)先掛檔再放手剎，停車時(shí)則先拉手剎再掛入停車檔。起步時(shí)先掛檔能避免車輛在松手剎后溜車，尤其是在坡道上，先掛檔能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力穩(wěn)定車輛；停車時(shí)先拉手剎可以防止車輛移動(dòng)，再掛入停車檔能讓車輛在合適的擋位駐車，確保車輛停放安全 ，正確操作順序可保障行車安全。

具體而言，手動(dòng)擋汽車和自動(dòng)擋汽車在這兩個(gè)階段的操作又有一些細(xì)微差別。

手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，首先要調(diào)整好座椅和后視鏡，系好安全帶。然后用左腳將離合器踏板迅速踩到底，這一步是為了切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳遞，方便順利掛入擋位。接著掛入 1 擋，1 擋是汽車起步時(shí)的常用擋位，能提供較大的扭矩。隨后打開左轉(zhuǎn)向燈，向周圍車輛和行人示意自己即將起步，同時(shí)按響喇叭，提醒周邊注意。再平穩(wěn)地松開手剎，此時(shí)車輛已經(jīng)做好了前行的準(zhǔn)備。最后，在松開離合器踏板的同時(shí)，緩緩踩下油門踏板，要注意感受離合器半聯(lián)動(dòng)的位置，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化、車身稍有抖動(dòng)的時(shí)候，在此位置稍作停留，再慢慢抬起左腳直至完全放松離合器踏板，車輛就能平穩(wěn)起步了。

手動(dòng)擋汽車停車時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，讓車輛逐漸減速。當(dāng)車速降低到一定程度后，踩下離合器踏板，將擋位掛入空擋，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力連接。車輛完全停穩(wěn)后，拉起手剎，手剎可以使車輛的后輪處于制動(dòng)狀態(tài)，防止車輛滑動(dòng)。最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，完成停車操作。

自動(dòng)擋汽車起步相對(duì)簡(jiǎn)單一些，上車同樣先調(diào)整座椅、系好安全帶。直接將擋位掛入 D 擋，D 擋是前進(jìn)擋，適用于正常行駛。接著松開手剎，然后輕踩油門踏板，車輛就會(huì)緩緩前行。

自動(dòng)擋汽車停車時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，使車輛平穩(wěn)停下。車輛停穩(wěn)后，拉起手剎，確保車輛不會(huì)移動(dòng)。然后將擋位從 D 擋切換至 N 擋，N 擋是空擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離。松開剎車踏板，再次踩下剎車，將擋位掛入 P 擋，P 擋是停車擋，有駐車鎖止功能。最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)即可。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，掛檔和手剎操作順序在起步和停車階段都各有規(guī)范。牢記這些正確的操作順序，不僅能保障行車過(guò)程中的安全，還能減少因錯(cuò)誤操作對(duì)車輛造成的不必要損耗，讓我們的駕駛更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）