本田EK3是思域的第六代車型。1996年，大批底盤代號(hào)為EK3的第六代思域被進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，它有著圓潤(rùn)動(dòng)感的外形，在當(dāng)時(shí)造型方正的車海中獨(dú)樹(shù)一幟。這代思域提供多種車身款式，滿足不同消費(fèi)者需求。動(dòng)力上，正規(guī)進(jìn)口國(guó)內(nèi)的EK3搭載1.5L自然吸氣16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，雖未采用VTEC技術(shù)，但憑借獨(dú)特外觀與不錯(cuò)操控，贏得了廣泛認(rèn)可與眾多車迷的喜愛(ài) 。

1996年的車市中，本田EK3以嶄新的姿態(tài)闖入國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的視野。它打破了當(dāng)時(shí)諸多車型方正刻板的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用圓潤(rùn)且動(dòng)感的線條勾勒出獨(dú)特的輪廓，宛如一顆靈動(dòng)的珍珠，在眾多汽車中散發(fā)著別樣的魅力。

這一代思域（EK3）擁有豐富多樣的車身款式，其中包括四門三廂、三門兩廂、五門旅行車（Aerodeck）以及雙門轎跑，一共4種不同樣式。無(wú)論是追求實(shí)用性的家庭用戶，還是注重時(shí)尚動(dòng)感的年輕消費(fèi)者，都能在其中找到符合自己心意的款式。這種多樣化的設(shè)計(jì)理念，充分展現(xiàn)了本田對(duì)于不同消費(fèi)需求的精準(zhǔn)把握。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，正規(guī)進(jìn)口到中國(guó)的EK3搭載的是一款1.5L自然吸氣、16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為D15Z4 。它沒(méi)有采用本田當(dāng)時(shí)的當(dāng)家技術(shù)VTEC，最大馬力可達(dá)105匹，最大扭矩為140牛米，并且搭配了4AT自動(dòng)變速器，小型進(jìn)口版本還貼心地提供了5MT手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。盡管從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看，它或許并不驚艷，但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，其相對(duì)優(yōu)秀的操控性能卻給駕駛者帶來(lái)了不少樂(lè)趣。

本田EK3作為第六代思域，它不僅是一款汽車，更像是一個(gè)時(shí)代的符號(hào)。它以獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、多樣的車身款式和不錯(cuò)的操控性能，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)和選擇。它承載著本田對(duì)于汽車制造的執(zhí)著與創(chuàng)新，在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多車迷心中難以忘懷的經(jīng)典車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）