豐田霸道的正確名稱是普拉多。豐田普拉多，全球統(tǒng)一名稱為“Toyota Prado”，“豐田霸道”只是它在中國市場曾用的別稱，如今大家都統(tǒng)一稱其為普拉多。普拉多作為豐田旗下一款中大型SUV，憑借寬敞內(nèi)部空間、出色越野性能、可靠耐用性等諸多優(yōu)點備受青睞。它不僅在設(shè)計上獨具特色，在動力、懸掛等方面的配置也可圈可點，在中大型SUV領(lǐng)域擁有重要地位 。

從車身尺寸來看，普拉多的長為4840mm、寬達(dá)1885mm、高至1890mm，軸距達(dá)到2790mm，如此規(guī)格讓車內(nèi)空間十分寬敞。無論是家庭成員較多的大家庭出行，還是長途旅行放置眾多行李物品，普拉多都能輕松應(yīng)對，為駕乘者提供舒適且充裕的空間體驗。其前后輪距均為1585mm ，配合87升的油箱容積，既保證了行駛的穩(wěn)定性，又讓車輛擁有不錯的續(xù)航能力，無懼長途跋涉。

外觀設(shè)計上，普拉多整體線條簡潔硬朗，盡顯硬派越野風(fēng)格。前進(jìn)氣格柵采用五豎條幅設(shè)計造型，中網(wǎng)外邊框為六邊形，獨特且具有辨識度，賦予車輛一種大氣磅礴的氣質(zhì)。前保險杠的造型同樣別具一格，不僅增添了車輛的力量感，還在一定程度上提升了車輛的通過性。這種設(shè)計既滿足了越野愛好者對硬派風(fēng)格的追求，又兼顧了日常城市使用的美觀性。

懸掛系統(tǒng)方面，普拉多前為雙叉臂獨立懸架，后為四連桿式非獨立懸架。這樣的組合設(shè)計精妙，前雙叉臂獨立懸架能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動軌跡，提供出色的側(cè)向支撐力，在車輛過彎時有效減少側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性；而后四連桿式非獨立懸架則增強(qiáng)了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力，面對顛簸路面、坑洼地段時，能更好地過濾震動，保證車內(nèi)乘客的舒適性。

動力配備上，普拉多搭載3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力280匹，最大扭矩365牛米，最大功率206千瓦，匹配6擋手自一體變速箱。這套動力系統(tǒng)動力充沛，無論是在平坦的城市道路上起步、加速，還是在野外越野時應(yīng)對各種艱難路況，都能提供足夠的動力支持。自然吸氣發(fā)動機(jī)的線性輸出，讓駕駛者在操控過程中能更加精準(zhǔn)地控制車速和動力，6擋手自一體變速箱的配合也使得換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

綜上所述，豐田普拉多以其獨特的魅力，在汽車市場中占據(jù)一席之地。它憑借寬敞的內(nèi)部空間、硬朗大氣的外觀設(shè)計、出色的懸掛系統(tǒng)以及充沛的動力，無論是城市日常通勤，還是野外越野探險，都能完美勝任，成為眾多消費(fèi)者心中一款經(jīng)典的中大型SUV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）