電動汽車充電時可以開空調，但一般不太建議。在充電過程中，若開啟空調，對于部分車型而言，會增加電池的內部充電負荷，加速動力電池組的電池衰減。而且，空調屬于高功率電器，運行時會使電流不穩(wěn)定，影響充電效果。同時，開空調持續(xù)耗電，會延長充電時間，降低充電效率。所以，從電池壽命和充電效率考慮，充電時最好別開空調 。

具體來說，不同的充電方式在開啟空調時也存在一些差異。直流快充功率較大，此時雖然可以開啟空調，但由于空調的額外電力消耗，會使整體的充電時間延長。而交流慢充的情況則更為復雜，如果充電樁功率大于7kW ，那么開空調是可行的，不過同樣會讓充電時間變長；要是充電樁功率小于7kW ，一般就無法開啟空調了。這是因為新能源電動汽車充電時需要電壓電流保持平穩(wěn)，而空調運行所需的高電壓會打破這種平穩(wěn)狀態(tài)，進而干擾充電過程。

另外，對于電動汽車充電時開空調用電來源也存在一些誤解。有人認為開空調用的是動力電池的電，其實大部分純電動汽車充電時開空調，用的是充電樁的電，并非動力電池的電。但即便如此，由于動力電池組容量在充電時是固定的，開啟空調持續(xù)耗電，就會增加整體的充電時長。

總之，電動汽車充電時雖然具備開空調的條件，但無論是從對電池壽命的潛在影響，還是從充電效率和時間的角度來看，充電時不開空調是更為明智的選擇，這樣能更好地呵護愛車的電池系統，為后續(xù)的出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）