輪胎壓力不足時，車輛通常會通過多種方式給予提示。首先，儀表盤上的胎壓報警燈可能會亮起，常見的圖標(biāo)形狀多樣，一般是類似罐子中有感嘆號，或者括號加鋸齒線內(nèi)有感嘆號，顏色多為橙黃色。其次，車輛行駛感受會有變化，比如過坑洼或減速帶時彈跳力不同，風(fēng)噪增大。另外，外觀上，胎壓過低的輪胎可能使車身一側(cè)高一側(cè)低，還能通過簡易氣壓表檢測知曉。

當(dāng)儀表盤上的胎壓報警燈亮起時，這是車輛最直觀的提示方式。它仿佛一個精準(zhǔn)的“預(yù)警員”，一旦監(jiān)測到輪胎壓力出現(xiàn)異常，就會立刻通過這個醒目的圖標(biāo)向你發(fā)出信號 。這時候，無論你正在城市道路上平穩(wěn)行駛，還是在高速公路上疾馳，都不能對這個亮起的指示燈視而不見。因為它是車輛健康狀況的一個重要“風(fēng)向標(biāo)”，提醒你要關(guān)注輪胎的壓力情況了。

車輛行駛感受的變化也是輪胎壓力不足的重要提示。當(dāng)你駕車經(jīng)過坑洼地面或橡膠減速帶時，如果感覺車輛的彈跳力與往常大不相同，那就要留意了。正常胎壓下，車輛過這些障礙時，懸掛系統(tǒng)和輪胎能夠協(xié)同工作，給予車身平穩(wěn)的支撐，讓駕乘體驗相對舒適。但胎壓不足時，輪胎失去了應(yīng)有的彈性和支撐力，車輛的彈跳就會變得生硬或綿軟，這種異樣的感覺很容易被察覺。而且，隨著胎壓降低，車內(nèi)風(fēng)噪也可能會增大。這是因為輪胎與地面的摩擦力改變，導(dǎo)致車輛行駛時的空氣動力學(xué)狀態(tài)發(fā)生變化，風(fēng)噪也就隨之而來，仿佛是輪胎在“悄悄訴說”它的壓力不足。

外觀上的變化同樣不容忽視。如果某個輪胎的胎壓特別低，從車外直觀觀察，會發(fā)現(xiàn)這個輪胎與其他三個輪胎存在明顯差異。由于胎壓不足，輪胎無法充分撐起車身重量，車身可能會出現(xiàn)一側(cè)高一側(cè)低的傾斜狀態(tài)，就像人走路時一高一低，十分不協(xié)調(diào)。此外，還有一種簡單直接的檢測方法，就是使用簡易輪胎氣壓表。只需輕松拆下氣門嘴蓋子，將氣壓表用力按在氣門嘴上，氣壓表就會忠實地顯示出當(dāng)前輪胎的胎壓數(shù)值，讓你對輪胎壓力狀況一目了然。

總之，輪胎壓力不足時，車輛會通過視覺、觸覺、聽覺等多種途徑向我們發(fā)出提示。這些提示猶如一道道“安全防線”，提醒我們及時關(guān)注輪胎狀況。只有重視這些提示，定期檢查輪胎壓力，才能確保行車安全，讓我們的每一次出行都能更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）