四個(gè)輪胎并非一定要一起更換，需依據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定。從理論上來(lái)說(shuō)，四個(gè)輪胎一起更換能最大程度保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性與安全性，因?yàn)椴煌喬サ膮?shù)差異在剎車(chē)、過(guò)彎、高速行駛等狀況下可能引發(fā)問(wèn)題。但實(shí)際中存在多種靈活方案，比如輪胎磨損差異不大時(shí)可只換兩條并置于后輪等。不過(guò)，四驅(qū)車(chē)型等特定情況，還是建議四條一起更換。

當(dāng)輪胎的磨損差異處于20%-30%以?xún)?nèi)時(shí)，這種情況下可以選擇只更換兩條輪胎。并且為了確保行車(chē)安全，應(yīng)將新?lián)Q的輪胎安裝在車(chē)輛的后輪。這是因?yàn)楹筝唽?duì)于車(chē)輛的穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用，新輪胎具有更好的抓地力和排水性能，安裝在后輪能在車(chē)輛行駛過(guò)程中提供更可靠的支撐，降低車(chē)輛在濕滑路面或緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)情況的概率。

要是同軸的輪胎磨損程度比較大，那就需要更換一對(duì)輪胎。這里有個(gè)重點(diǎn)，新?lián)Q的這對(duì)輪胎型號(hào)、花紋必須要與車(chē)輛上現(xiàn)有的輪胎保持一致。型號(hào)一致能保證輪胎的各項(xiàng)參數(shù)，如尺寸、載重指數(shù)、速度級(jí)別等符合車(chē)輛的要求；花紋一致則可以使輪胎在與地面接觸時(shí)，產(chǎn)生均勻的摩擦力，保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性和操控性，避免因輪胎不一致而導(dǎo)致車(chē)輛跑偏、抖動(dòng)等問(wèn)題。

如果輪胎出現(xiàn)了輕微偏磨的情況，不必急于更換輪胎，通過(guò)輪胎調(diào)換來(lái)均衡磨損是個(gè)不錯(cuò)的辦法。將輪胎按照一定的規(guī)律進(jìn)行換位，能讓各個(gè)輪胎的磨損更加均勻，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的換位方法有交叉換位和前后換位等，具體的換位方式可以參考車(chē)輛的使用手冊(cè)。

然而，在一些特殊情況下，四個(gè)輪胎一起更換是更為明智的選擇。比如四驅(qū)車(chē)型，四個(gè)車(chē)輪都參與動(dòng)力傳輸和驅(qū)動(dòng)，如果四個(gè)輪胎的磨損程度、花紋等不一致，在行駛過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速不同步，進(jìn)而影響車(chē)輛的四驅(qū)系統(tǒng)正常工作，甚至可能損壞四驅(qū)部件。另外，當(dāng)輪胎嚴(yán)重老化時(shí)，即使磨損程度不高，也建議四條一起更換，因?yàn)槔匣妮喬ハ鹉z性能下降，存在較大的安全隱患。還有經(jīng)常行駛在極端路況，如崎嶇山路、泥濘道路、沙地等的車(chē)輛，四個(gè)輪胎同時(shí)更換能保證車(chē)輛在復(fù)雜路況下有更好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

總之，更換輪胎時(shí)，需要全面考量車(chē)輛的類(lèi)型、輪胎的磨損狀況、老化程度以及日常行駛的路況等多方面因素。以安全為首要原則，定期仔細(xì)檢查輪胎狀況，做出最適合的更換決策，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）