本田皓影智享版功能豐富多樣，涵蓋座椅調(diào)節(jié)、智能駕駛輔助、安全預(yù)警等多個(gè)方面。它主駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)且有4向電動(dòng)腰托，副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提供舒適駕乘體驗(yàn)；配備Honda - SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，提升駕駛便利性與安全性；還有CMBS碰撞緩解制動(dòng)等系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。

在座椅調(diào)節(jié)方面，這種細(xì)致入微的設(shè)計(jì)充分考慮了駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中的舒適性需求。4向電動(dòng)腰托能夠精準(zhǔn)地貼合駕駛者的腰部曲線，給予腰部恰到好處的支撐，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能帶來(lái)的腰部疲勞。而副駕駛的4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，也能讓乘客輕松找到自己舒適的坐姿，無(wú)論是腿部空間還是背部支撐角度，都能隨心調(diào)整，極大地提升了乘坐的舒適性。

Honda - SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)宛如一位得力的駕駛助手。全速域自適應(yīng)巡航功能，可在設(shè)定好速度和跟車(chē)距離后，自動(dòng)根據(jù)前方車(chē)輛的行駛情況調(diào)整車(chē)速，在高速巡航時(shí)讓駕駛者得以放松雙腳，減輕駕駛壓力。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否在車(chē)道中央行駛，一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，通過(guò)輕微的轉(zhuǎn)向操作幫助車(chē)輛回到正確的行駛軌跡上，讓駕駛更加平穩(wěn)和安全。道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)則像駕駛者的“眼睛”，能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別路邊的交通標(biāo)志，如限速標(biāo)志、禁止超車(chē)標(biāo)志等，并在車(chē)內(nèi)的顯示屏上清晰顯示，提醒駕駛者遵守交通規(guī)則，避免因疏忽而產(chǎn)生違規(guī)行為。

CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)更是為安全出行上了一道堅(jiān)固的保險(xiǎn)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前方可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)迅速發(fā)出FCW前方碰撞預(yù)警，提醒駕駛者及時(shí)采取措施。若駕駛者未能及時(shí)反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，盡可能減輕碰撞的嚴(yán)重程度，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的生命安全。RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)同樣不容小覷，當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)地偏離車(chē)道時(shí)，它會(huì)通過(guò)震動(dòng)方向盤(pán)或發(fā)出警報(bào)等方式提醒駕駛者，同時(shí)輔助車(chē)輛回到原車(chē)道，有效降低因車(chē)道偏離而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，本田皓影智享版還在內(nèi)飾方面加入真皮套裝，提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感和檔次。中高配車(chē)型升級(jí)的手機(jī)無(wú)線充電功能，讓駕駛者擺脫了數(shù)據(jù)線的束縛，為手機(jī)充電更加便捷。全新“格陵蘭白”配色的推出，也為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化的選擇，滿(mǎn)足不同審美需求。自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換功能則能根據(jù)周?chē)h(huán)境光線的變化，自動(dòng)調(diào)整大燈的遠(yuǎn)近光，為駕駛者提供良好的視野，同時(shí)避免對(duì)其他車(chē)輛造成眩光，進(jìn)一步提升了夜間行車(chē)的安全性。

總之，本田皓影智享版憑借這些豐富實(shí)用的功能，在舒適性、便利性和安全性上都有著出色的表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）