途觀的電池使用壽命一般在 2 到 6 年左右。新車原裝蓄電池在車況良好、駕駛習慣佳且保養(yǎng)到位的情況下，使用 3 到 4 年不成問題，甚至能超 4 年；而更換過的電池通常 2 年左右就需再次更換。同時，免維護的電瓶正常使用可達 4 到 6 年，要是從未虧電，使用時長還能延長。總之，其電池壽命受多種因素左右 。

首先，駕駛習慣對電池壽命有著不可忽視的影響。急加速、急剎車以及頻繁啟停車輛，都會增加電池的負擔，使其頻繁處于大電流放電狀態(tài)，長期如此，無疑會加速電池極板的硫化，進而縮短電池的使用壽命。相反，平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃行程減少不必要的啟停，能讓電池工作狀態(tài)更穩(wěn)定，延長其使用時長。

其次，保養(yǎng)狀況也至關重要。定期對車輛進行保養(yǎng)，檢查電池的接線柱是否松動、氧化，確保電池的充電系統(tǒng)正常工作，這對于維持電池的良好性能意義重大。若接線柱出現松動或氧化，會導致電阻增大，影響電池的充電和放電效果，久而久之，電池性能下降，壽命縮短。而定期檢查充電系統(tǒng)，能及時發(fā)現故障并修復，保證電池始終處于合適的充電狀態(tài)。

再者，使用環(huán)境同樣不可小覷。在高溫環(huán)境下，電池的自放電率會增加，電解液蒸發(fā)速度加快，容易造成電池缺水，加速極板老化；而在低溫環(huán)境中，電池的內阻增大，化學反應速度變慢，電池的容量和性能都會受到明顯影響。所以，盡量將車輛停放在溫度適宜的環(huán)境中，對延長電池壽命大有裨益。

另外，使用頻率也會影響電池壽命。如果車輛長時間閑置不使用，電池會處于自放電狀態(tài)，電量逐漸減少，長期虧電會使電池極板硫化，降低電池性能。相反，適當增加車輛的使用頻率，讓電池經常處于充放電循環(huán)中，有助于保持電池的活性。

綜上所述，途觀的電池使用壽命并非固定不變，它受到駕駛習慣、保養(yǎng)狀況、使用環(huán)境和使用頻率等諸多因素的綜合影響。車主們若想讓愛車的電池使用更長久，就需在日常用車過程中養(yǎng)成良好的駕駛和保養(yǎng)習慣，注意使用環(huán)境，合理安排車輛使用頻率，從而讓電池更好地為出行服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）