新車磨合期跑 140 不合適。一方面，在中國法律規(guī)定最高行駛速度為 120 公里每小時，跑 140 屬于違法行為。另一方面，新車磨合期是讓各部件相互適應達到最佳工作狀態(tài)的階段，此時高速行駛會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，增加發(fā)動機磨損、導致溫度升高，不利于車輛長期穩(wěn)定運行。所以，為了合法與愛車，磨合期應合理控制車速。

具體來說，在新車磨合期內(nèi)，一般建議將最高車速控制在80公里/小時以內(nèi)，盡量不要超過100公里/小時 ，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速要保持在2000至4000轉(zhuǎn)之間，避免長時間超過4000轉(zhuǎn)。因為在這個階段，發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件，如活塞、活塞環(huán)、氣門等，都還處于相互磨合的過程中。如果車速過快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，這些零部件之間的摩擦就會加劇，磨損也會相應增大，這對于發(fā)動機的使用壽命無疑是一種潛在的威脅。

此外，磨合期內(nèi)還有一些其他需要注意的事項。比如盡量減少急剎車和長途行駛。急剎車會對剎車系統(tǒng)和底盤等部件造成較大的沖擊，影響它們的磨合效果；而長途行駛則可能使車輛長時間處于一種相對緊張的工作狀態(tài)，不利于零部件的平穩(wěn)磨合。另外，冷車起步前讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，能讓機油充分潤滑各個部件，減少磨損。同時要避免急加油和急提速，保持勻速行駛，這樣可以讓車輛各部件在一個相對穩(wěn)定的工況下進行磨合。

另外，在新車行駛的前300公里內(nèi)，更要注意平穩(wěn)駕駛，盡量避免急剎車。在前1000公里的行駛過程中，應盡量避免滿載行駛，磨合期內(nèi)新車的載重量不應超過其最高負荷的80%。而且除非機油已經(jīng)變質(zhì)，否則不要過早更換機油，因為過早更換機油不僅可能浪費資源，還會對環(huán)境造成不必要的影響。

總之，新車磨合期是車輛使用過程中的一個重要階段。合理控制車速、注意駕駛習慣以及各項保養(yǎng)細節(jié)，能讓車輛的各個部件更好地磨合，達到最佳工作狀態(tài)。這不僅有助于提升車輛的性能和可靠性，延長車輛的使用壽命，還能保障我們在日常駕駛中的行車安全與舒適。所以，各位車主在新車磨合期一定要嚴格按照要求來駕駛車輛，為愛車的未來打下良好的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）