13年的帕薩特二手車價(jià)格大致在4萬到12.5萬之間，不過具體價(jià)格會(huì)因車況、配置、行駛里程等因素而有所不同。比如，車況良好、里程數(shù)少的車型價(jià)格相對(duì)較高，像2.0TSI DSG至尊版行駛7.1萬公里左右能達(dá)到12.5萬元；若車輛存在外觀內(nèi)飾瑕疵或結(jié)構(gòu)件損傷，價(jià)格則會(huì)降低?？傊?，多種因素交織影響著它的二手車價(jià)格 。

從配置方面來看，不同版本的價(jià)格差異較為明顯。1.4T手動(dòng)車型相對(duì)價(jià)格偏低，在車況良好、手續(xù)齊全的情況下，價(jià)值約7萬左右。1.8TSI DSG尊榮版，行駛里程不同價(jià)格也有所波動(dòng)，行駛6.8萬公里左右的能到9萬，行駛11.4萬公里左右的大概8萬，行駛10.8萬公里左右的約8.5萬。而1.8TSI DSG御尊版的價(jià)格表現(xiàn)又有所不同，2013年上牌、行駛7.1萬公里左右的價(jià)格約12.5萬，行駛11.1萬公里左右的約10萬。2.0TSI DSG至尊版，同樣在行駛7.1萬公里左右時(shí)，2013年落地上牌的價(jià)格也在12.5萬元左右。

行駛里程無疑也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。一般來說，行駛里程越少，價(jià)格越高。如剛才提到的2.0TSI DSG至尊版，行駛7.1萬公里和行駛12萬公里左右的價(jià)格就有明顯差距，后者價(jià)格約為9萬。再看1.8TSI DSG尊榮版，行駛17.69萬公里時(shí)，價(jià)格大概在7萬左右，和行駛里程較少時(shí)相比，價(jià)格降低不少。

車況更是重中之重。如果車輛無大事故、手續(xù)沒問題、沒泡過水，那價(jià)格自然能更上一層樓。像1.8TSI DSG御尊版在這種情況下能到12萬左右，2.0TSI DSG御尊版也能到10萬左右。反之，若車輛可能存在外觀或內(nèi)飾瑕疵，結(jié)構(gòu)件有一定損傷，價(jià)格就會(huì)大打折扣，例如新上架的有此類問題的1.8TSI DSG尊榮版，價(jià)格約6萬。

總之，13年的帕薩特二手車價(jià)格是多種因素共同作用的結(jié)果。在買賣時(shí)，無論是買家還是賣家，都需要綜合考慮車況、配置、行駛里程等要素，同時(shí)還可以參考一些汽車交易平臺(tái)上的價(jià)格信息，這樣才能對(duì)車輛價(jià)格有一個(gè)較為準(zhǔn)確的判斷，達(dá)成合理的交易 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）