氣門油封損壞時，車輛會出現(xiàn)燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，火花塞積碳嚴(yán)重、動力下降，氣缸密封性變差、壓力不足，機(jī)油消耗加快等癥狀。氣門油封一旦損壞，機(jī)油會進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生藍(lán)煙，還會造成火花塞積碳，影響正常燃燒，導(dǎo)致動力下降。同時，氣缸密封受影響，壓力不足，機(jī)油消耗過快也可能讓發(fā)動機(jī)因缺油受損。這些癥狀都在警示著氣門油封可能出問題了 。

具體而言，燒機(jī)油、冒藍(lán)煙是氣門油封損壞較為直觀的癥狀。正常情況下，機(jī)油在發(fā)動機(jī)中起著潤滑和保護(hù)的作用，不會進(jìn)入燃燒室參與燃燒。但當(dāng)氣門油封損壞，機(jī)油便會順著氣門桿流入燃燒室，與燃油一同燃燒，從而產(chǎn)生明顯的藍(lán)色煙霧從排氣管排出。這種藍(lán)煙在車輛啟動時或者加速過程中會尤為明顯，就像是車輛拖著一條藍(lán)色的尾巴，十分容易辨認(rèn)。

火花塞積碳嚴(yán)重以及發(fā)動機(jī)動力下降也是常見的情況。由于機(jī)油進(jìn)入氣缸，火花塞在這種富含機(jī)油的環(huán)境中，燃燒狀況受到極大干擾。未完全燃燒的機(jī)油和雜質(zhì)逐漸在火花塞表面堆積，形成厚厚的積碳?；鸹ㄈ环e碳覆蓋后，點(diǎn)火性能變差，無法有效地將混合氣點(diǎn)燃，發(fā)動機(jī)的燃燒過程變得不穩(wěn)定，動力也就隨之下降。車輛在行駛過程中會感覺加速無力，響應(yīng)遲緩，原本輕快的駕駛感受一去不復(fù)返。

氣缸密封性下降、氣缸壓力不足也是氣門油封損壞帶來的后果。氣門油封損壞后，氣門與氣缸之間的密封不再嚴(yán)密，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的氣體在壓縮和做功過程中出現(xiàn)泄漏。氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)的動力輸出自然大打折扣。不僅如此，這還會讓發(fā)動機(jī)的工作效率降低，運(yùn)轉(zhuǎn)變得不順暢，甚至可能出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

機(jī)油消耗加快同樣不容忽視。氣門油封的損壞使得機(jī)油不斷地進(jìn)入不該進(jìn)入的區(qū)域，從而造成機(jī)油的非正常消耗。原本可以維持較長時間的機(jī)油量，在氣門油封損壞后，會快速下降。如果不及時補(bǔ)充機(jī)油，在長途行駛過程中，發(fā)動機(jī)很可能因?yàn)槿狈ψ銐虻臋C(jī)油潤滑和冷卻，導(dǎo)致零部件之間的磨損加劇，最終可能引發(fā)發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，甚至出現(xiàn)爆缸的危險情況。

氣門油封損壞所引發(fā)的這些癥狀，無論是對車輛的性能還是發(fā)動機(jī)的健康都有著顯著的影響。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時對氣門油封進(jìn)行檢查和更換，以保障車輛的正常運(yùn)行，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，讓駕駛更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）