發(fā)動機(jī)燈亮黃燈，通常意味著車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在或輕或重的故障。汽車是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)燈亮黃燈可能是傳感器故障，影響了 ECU 對發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲??；也可能是保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳，致使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題。此外，點火、燃油等系統(tǒng)故障，甚至系統(tǒng)誤報都可能引發(fā)此現(xiàn)象。這就如同身體發(fā)出的警示信號，需認(rèn)真對待、排查原因。

傳感器故障是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燈亮黃燈較為常見的原因之一。汽車上分布著眾多的傳感器，像氧傳感器、水溫傳感器、空氣流量傳感器等。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的混合氣濃度。一旦它出現(xiàn)故障，傳遞給ECU的信息就會不準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，故障燈隨之亮起。水溫傳感器若有問題，會使ECU無法準(zhǔn)確感知發(fā)動機(jī)的溫度，進(jìn)而影響噴油量和點火時間，同樣能引發(fā)故障燈報警?？諝饬髁總鞲衅鞴收希瑒t會讓ECU得不到正確的進(jìn)氣信號，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，發(fā)動機(jī)工作異常。

保養(yǎng)問題也不容忽視。不按時進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件就無法得到良好的潤滑和清潔，長期積累下來，磨損加劇，性能下降。不良的駕駛習(xí)慣，比如頻繁急加速、急剎車，長時間怠速運轉(zhuǎn)等，都會對發(fā)動機(jī)造成額外的負(fù)擔(dān)，增加故障發(fā)生的幾率。這些因素共同作用，可能致使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題，故障燈也就亮了起來。

油質(zhì)問題同樣不可小覷。加入質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的機(jī)油，會影響發(fā)動機(jī)的正常潤滑和散熱。而劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不充分，不僅降低發(fā)動機(jī)的動力，還容易產(chǎn)生積碳。積碳會附著在發(fā)動機(jī)的各個部件上，影響其正常工作。此外，爆震現(xiàn)象也可能因油質(zhì)問題出現(xiàn)，混合氣自燃引起發(fā)動機(jī)異常振動，氧傳感器將這些異常情況檢測并報告給ECU后，發(fā)動機(jī)燈便會亮起黃燈。

除了上述原因，點火系統(tǒng)故障，例如點火線圈損壞、火花塞積碳等，會導(dǎo)致點火不良，使發(fā)動機(jī)的燃燒過程不順暢。燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵工作不正常、噴油嘴堵塞等，會影響燃油的供應(yīng)和噴射，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常運轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）本身出現(xiàn)故障，也可能發(fā)出錯誤的指令，使故障燈亮起。還有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，影響混合氣的形成。排放系統(tǒng)故障，比如三元催化器堵塞，會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，這也會觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈。甚至有時候，系統(tǒng)誤報也會讓發(fā)動機(jī)燈亮黃燈，比如發(fā)動機(jī)未啟動時某些傳感器的異常信號，或者傳感器插頭松動等情況。

當(dāng)發(fā)動機(jī)燈亮起黃燈時，首先要保持冷靜。先靠邊停車熄火，等待5分鐘后，不踩離合按下啟動按鈕進(jìn)行上電自檢。如果故障燈熄滅，那么可以正常行駛，但后續(xù)一定要去4S店或?qū)I(yè)修理廠排除故障隱患。要是故障燈沒有熄滅，正常啟動汽車后，仔細(xì)確認(rèn)車輛的狀態(tài)。若行駛過程中沒有異常，比如沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響、加速無力、抖動等情況，可以開車到就近的修理廠進(jìn)行檢修；若出現(xiàn)嚴(yán)重異常癥狀，如發(fā)動機(jī)無法啟動、冒煙等，則應(yīng)立即停車，等待專業(yè)救援。

發(fā)動機(jī)燈亮黃燈的原因多種多樣，涉及汽車的多個系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時，車主不要驚慌，應(yīng)按照正確的方法進(jìn)行處理，并及時送修，讓專業(yè)人員通過專業(yè)的儀器進(jìn)行檢測和維修，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）