前剎車(chē)盤(pán)有凹槽是否需要更換，要視凹槽的深淺情況而定。如果凹槽較淺，尚未影響到剎車(chē)性能，那么可以通過(guò)打磨等方式處理；但要是凹槽很深，比如兩邊凹槽深度超過(guò) 1 毫米，那就必須更換剎車(chē)盤(pán)了，不然會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)無(wú)力、抖動(dòng)等狀況，影響行車(chē)安全?？傊鶕?jù)不同的凹槽狀況采取合適舉措，才能保障車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)作 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)前剎車(chē)盤(pán)凹槽較淺時(shí)，我們有多種處理方式。此時(shí)可以將剎車(chē)片拆卸下來(lái)，使用低密度砂紙或粗砂紙對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨，讓其表面盡量恢復(fù)平整。這種方法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也不高，能夠在一定程度上改善剎車(chē)盤(pán)表面的不平整狀況。另外，凹槽不深的情況下，除了打磨剎車(chē)盤(pán)，還可以選擇更換軟質(zhì)剎車(chē)片。軟質(zhì)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦相對(duì)較為溫和，不僅可以減少凹槽的進(jìn)一步加深，還能在一定程度上緩解剎車(chē)時(shí)可能產(chǎn)生的異響問(wèn)題。

要是凹槽較深，情況就較為復(fù)雜了。剎車(chē)盤(pán)中出現(xiàn)較深的凹槽，有可能是剎車(chē)片中雜質(zhì)較多、質(zhì)地過(guò)硬等原因?qū)е碌?。?duì)于不太深的這種情況，還可以嘗試用砂輪將剎車(chē)盤(pán)磨平。不過(guò)要注意，多次對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨，可能會(huì)破壞剎車(chē)盤(pán)原本的結(jié)構(gòu)和性能，導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)力不平衡，進(jìn)而影響行車(chē)安全。如果凹槽已經(jīng)達(dá)到很深的程度，或者剎車(chē)盤(pán)的磨損已經(jīng)達(dá)到了最大磨損上限 2mm，那毫無(wú)疑問(wèn)，必須要更換全新的剎車(chē)盤(pán)了。更換剎車(chē)盤(pán)是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的過(guò)程，首先要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，仔細(xì)檢查制動(dòng)液的液位是否處于正常位置，這樣做是為了避免在后續(xù)更換剎車(chē)片的過(guò)程中制動(dòng)液溢出。接著，用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部的支撐點(diǎn)，將車(chē)輛緩緩升高，當(dāng)輪胎完全離開(kāi)地面后，將輪胎拆卸下來(lái)。然后，使用扳手結(jié)合套筒把制動(dòng)鉗的螺栓拆除，從而取下剎車(chē)片。在安裝新的剎車(chē)片之前，需要將剎車(chē)活塞推回到初始位置，之后再安裝上新的剎車(chē)片，并按照拆卸的相反順序，將所有部件一一重新安裝好。安裝完成后，不要忘記再次檢查制動(dòng)液液位，并且用力踩幾下制動(dòng)踏板，確保液位依然處于正常范圍內(nèi)，同時(shí)保證剎車(chē)系統(tǒng)能夠正常工作。整個(gè)更換過(guò)程存在一定的危險(xiǎn)性，建議最好在專(zhuān)業(yè)維修人員的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

總之，前剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)凹槽的情況不能忽視，要依據(jù)凹槽實(shí)際深淺狀況來(lái)精準(zhǔn)判斷處理方式。淺凹槽可以嘗試打磨或更換軟質(zhì)剎車(chē)片，而深凹槽則需要果斷更換剎車(chē)盤(pán)以確保安全。同時(shí)，日常駕駛中也應(yīng)多留意剎車(chē)系統(tǒng)的表現(xiàn)，定期檢查，這樣才能讓我們的行車(chē)之路更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）