怠速抖動(dòng)是不是因?yàn)榛鸹ㄈ?/h1>

怠速抖動(dòng)有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ??；鸹ㄈ鳛槠蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，在高溫高壓的燃燒室中負(fù)責(zé)將高壓電引入，產(chǎn)生火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。一旦火花塞出現(xiàn)積碳過(guò)多、間隙增大等問(wèn)題，就會(huì)影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng)。不過(guò)，怠速抖動(dòng)原因多樣，火花塞只是其中之一 。

火花塞按材質(zhì)可分為鎳銅合金、鉑金、銥金等類(lèi)型。不同材質(zhì)的火花塞，其使用壽命也有所不同。一般來(lái)說(shuō)，常用的鎳銅合金火花塞大約2萬(wàn)公里就需要更換，鉑金火花塞能堅(jiān)持到4萬(wàn)公里，銥金火花塞則可使用6到8萬(wàn)公里。但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際用車(chē)過(guò)程中的習(xí)慣、環(huán)境以及油品等因素，都有可能使火花塞提前到達(dá)使用壽命，進(jìn)而出現(xiàn)各種影響點(diǎn)火的問(wèn)題 。

當(dāng)火花塞出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，除了導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)有一系列其他表現(xiàn)。比如啟動(dòng)困難，這是因?yàn)榛鸹ㄈ墓收嫌绊懥它c(diǎn)火，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利啟動(dòng)。同時(shí)，動(dòng)力不足的情況也較為常見(jiàn)，由于混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法輸出應(yīng)有的功率，車(chē)輛在行駛過(guò)程中就會(huì)顯得力不從心。另外，油耗增加和尾氣超標(biāo)也是火花塞故障可能帶來(lái)的后果，混合氣不能充分燃燒，不僅造成燃油浪費(fèi)，還會(huì)使尾氣中的有害物質(zhì)增多。

而且，如果火花塞出現(xiàn)丟火現(xiàn)象，情況會(huì)更加復(fù)雜。在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)中，丟火的火花塞不僅不能輸出動(dòng)力，反而還會(huì)消耗動(dòng)力。若丟火次數(shù)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)可能只是偶爾出現(xiàn)規(guī)律性抖動(dòng)；但如果頻率較高，抖動(dòng)就會(huì)變得十分厲害。更有甚者，當(dāng)一個(gè)火花塞損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就相當(dāng)于少了一個(gè)氣缸工作，動(dòng)力會(huì)明顯下降，抖動(dòng)也會(huì)加劇，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn) 。

像奧迪等一些車(chē)輛，就曾出現(xiàn)過(guò)因使用非原裝火花塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的情況。非原裝火花塞往往在做工和質(zhì)量上存在問(wèn)題，例如陶瓷粗糙、字體模糊、金屬部分不合規(guī)等，這些都會(huì)影響火花塞的正常性能，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)等故障。而原裝火花塞則在做工和材質(zhì)上有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，陶瓷堅(jiān)硬、型號(hào)文字清晰、外殼材質(zhì)好能確保螺紋不變形，能更好地保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

總之，雖然怠速抖動(dòng)有可能是火花塞問(wèn)題導(dǎo)致的，但不能一概而論。在遇到怠速抖動(dòng)情況時(shí)，要綜合考慮多種因素，仔細(xì)排查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題根源，才能采取正確有效的解決措施，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）