名爵6一共使用過(guò)三款發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)分別為15C4E、15E4E和18K4C 。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同款車型上展現(xiàn)著獨(dú)特性能。如15C4E應(yīng)用于2021款Pro 1.5T自動(dòng)Trophy豪華版，功率等參數(shù)適配其定位；15E4E在2019款20T手動(dòng)星輝版上，動(dòng)力輸出也有特點(diǎn)；18K4C用于2015款掀背1.8L相關(guān)車型。它們?yōu)椴煌枨蟮南M(fèi)者提供了多樣選擇。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)15C4E型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵6 2021款Pro 1.5T自動(dòng)Trophy豪華版，擁有一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率可達(dá)133千瓦，這樣的功率輸出能夠在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在加速超車或者高速行駛時(shí)，提供充沛的動(dòng)力支持，讓駕駛者感受到強(qiáng)勁的推背感。而285牛米的最大扭矩，配合7擋濕式雙離合變速箱，使得車輛在換擋過(guò)程中更加迅速和平順，能夠敏銳地響應(yīng)駕駛者的操作指令，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的暢快馳騁，都能應(yīng)對(duì)自如。

再看看15E4E型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。以名爵6 2019款20T手動(dòng)星輝版為例，它同樣是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為124千瓦，雖然相較于15C4E略低一些，但也足以滿足日常駕駛需求。250牛米的最大扭矩在1700到4300轉(zhuǎn)每分鐘就能爆發(fā)出來(lái)，這意味著在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間，車輛就能輸出較為可觀的扭矩，對(duì)于城市道路頻繁的起步、加速等操作，有著良好的適應(yīng)性。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，在提升燃油效率的同時(shí)，還減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于降低整車的油耗和提升操控性能，與6擋手動(dòng)變速箱搭配，也為喜歡手動(dòng)駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

最后聊聊18K4C型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。在2015款掀背1.8L 90周年賽道冠軍版手動(dòng)舒適型上，這臺(tái)1.8T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮著獨(dú)特魅力。最大功率98千瓦，最大扭矩170牛米，雖然在數(shù)據(jù)上不如前兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那般亮眼，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著線性的動(dòng)力輸出特性，在駕駛過(guò)程中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而順暢，配合5擋手動(dòng)變速箱，讓駕駛者可以更好地掌控車輛的動(dòng)力節(jié)奏，在一些對(duì)駕駛細(xì)膩度有要求的場(chǎng)景中，有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，這三款不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自獨(dú)特的性能特點(diǎn)，為名爵6在不同時(shí)期、不同市場(chǎng)定位下，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。它們從動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛樂(lè)趣等多個(gè)維度，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，共同鑄就了名爵6在汽車市場(chǎng)中的獨(dú)特地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）