奧迪e-tron代表著奧迪在新能源汽車領(lǐng)域的開拓與進(jìn)取，是奧迪新能源車型的統(tǒng)稱，涵蓋插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型。它始于2009年的e-tron概念車，首款純電動(dòng)量產(chǎn)車標(biāo)志奧迪正式踏入電動(dòng)車市場(chǎng)。奧迪e-tron不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上展現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)，外觀繼承品牌設(shè)計(jì)語言又獨(dú)具特色，內(nèi)飾盡顯科技與豪華。未來，還會(huì)有更多該系列車型推出。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪e-tron系列有著出色的表現(xiàn)。以奧迪e-tron quattro為例，它采用最新電動(dòng)汽車平臺(tái)打造，搭載兩臺(tái)電機(jī)，系統(tǒng)輸出功率可達(dá)300kW，峰值扭矩664Nm，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒，最高車速能達(dá)到200 km/h。而且，其前后橋動(dòng)力分配比例可連續(xù)可變調(diào)節(jié)，在多數(shù)情況下為后驅(qū)模式，保證了駕駛的樂趣；而在特殊情況時(shí)，前軸會(huì)及時(shí)獲得動(dòng)力，確保行駛的穩(wěn)定性。另外，在續(xù)航和充電方面也有不錯(cuò)的成績(jī)，在WLTP測(cè)試規(guī)范下續(xù)航超400km，并且支持150kW的DC快充站充電，30分鐘內(nèi)就可充滿，即便使用家用電源插座充電，也只需8.5小時(shí)左右，一定程度上緩解了用戶的“里程焦慮”。

外觀設(shè)計(jì)上，奧迪e-tron延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，繼承了奧迪最新的設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)得以保留，不過變得更為扁平，條幅也更加密集，與奧迪Q系列有著相似之處，但又具備自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，展現(xiàn)出奧迪對(duì)于新能源車型外觀設(shè)計(jì)的全新思考與探索，既保留了品牌的辨識(shí)度，又融入了創(chuàng)新元素，讓人一眼就能認(rèn)出這是一輛奧迪，同時(shí)又能感受到它與眾不同的新能源特質(zhì)。

走進(jìn)車內(nèi)，奧迪e-tron的內(nèi)飾采用與奧迪A8和全新奧迪A6相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)配備兩個(gè)觸控屏，上方為10.1英寸，下方是8.6英寸，內(nèi)置最新MMI系統(tǒng)，屏幕布局朝向駕駛者傾斜。這種設(shè)計(jì)不僅營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感，還體現(xiàn)了以駕駛者為中心的理念，方便駕駛者操作各項(xiàng)功能。車內(nèi)的材質(zhì)和工藝都延續(xù)了奧迪一貫的高水準(zhǔn)，盡顯豪華質(zhì)感，讓用戶在享受新能源出行的同時(shí)，也能擁有舒適且高端的駕乘環(huán)境。

從發(fā)展規(guī)劃來看，奧迪e-tron系列的未來充滿無限可能。自2020年起，奧迪便在全電動(dòng)汽車領(lǐng)域大力投入發(fā)展。e-tron quattro Sportback作為第二款量產(chǎn)全電動(dòng)SUV也已問世。接下來，還將陸續(xù)推出小型e-tron SUVs、e-tron GT跑車、e-tron緊湊型SUV等豐富多樣的車型。以e-tron 7、e-tron 5、e-tron 9為代表的純電動(dòng)汽車系列也從2022年開始依次上市。到2024年以后，奧迪和保時(shí)捷還將共享PPE純電動(dòng)平臺(tái)，打造e-tron緊湊型SUV和大型SUV 。此外，奧迪還計(jì)劃推出插電式混合動(dòng)力版本，如Q4 e-tron純電動(dòng)續(xù)航里程超過50公里，進(jìn)一步豐富e-tron家族的產(chǎn)品線。

總的來說，奧迪e-tron不僅僅是一個(gè)名稱，它象征著奧迪在新能源浪潮中的堅(jiān)定決心與積極行動(dòng)。通過不斷推出新車型，展示先進(jìn)的技術(shù)，奧迪e-tron系列正在逐漸改變?nèi)藗儗?duì)于傳統(tǒng)豪華汽車品牌在新能源領(lǐng)域的認(rèn)知，為消費(fèi)者帶來更多元化的選擇，也為整個(gè)汽車行業(yè)的新能源發(fā)展注入了新的活力與動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）