嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，“野馬”有兩個(gè)指向，四川野馬汽車(chē)股份有限公司有個(gè)汽車(chē)品牌叫“野馬”，而福特公司也有一款名為“野馬”的跑車(chē) 。其中，福特野馬是福特旗下極具代表性的跑車(chē)，1962年概念車(chē)誕生，1964年量產(chǎn)版發(fā)布，歷經(jīng)多代發(fā)展，在動(dòng)力、內(nèi)飾等方面不斷革新。而四川野馬是獨(dú)立的汽車(chē)品牌。二者分屬不同體系，各有其獨(dú)特魅力與發(fā)展軌跡 。

福特野馬作為福特汽車(chē)公司的經(jīng)典之作，自誕生之日起便承載著美國(guó)汽車(chē)文化的精髓。從1962年那個(gè)驚艷世人的Mustang概念車(chē)，到1964年第一代量產(chǎn)版正式下線(xiàn)，它開(kāi)啟了一段輝煌的征程。

在漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程中，福特野馬歷經(jīng)七代的打磨與蛻變。每一代的更迭，都伴隨著外形的進(jìn)化，它始終保持著經(jīng)典的美式肌肉車(chē)風(fēng)格，線(xiàn)條硬朗且富有力量感，像加長(zhǎng)的引擎蓋、短后甲板等標(biāo)志性元素，代代傳承，成為了野馬獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。懸架結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化，讓車(chē)輛在操控性與舒適性之間找到了更好的平衡。動(dòng)力系統(tǒng)更是其不斷突破的重點(diǎn)，從配備的全鋁結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，到電子節(jié)氣門(mén)控制和更快的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，再到帶可變凸輪軸正時(shí)（VCT）的三氣門(mén)缸蓋等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使得野馬的性能不斷攀升。

截至2023年11月，在中國(guó)區(qū)域銷(xiāo)售的第六代2021款和2022款福特野馬，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為36.98 - 40.18萬(wàn)元，全系均為2門(mén)4座硬頂跑車(chē)，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與10檔手自一體變速箱的組合，為駕駛者帶來(lái)了激情四溢的駕駛體驗(yàn)。此外，野馬還提供豐富的動(dòng)力選擇，像5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求。

而四川野馬汽車(chē)股份有限公司的“野馬”汽車(chē)，同樣有著自己的發(fā)展脈絡(luò)。它作為一個(gè)獨(dú)立的汽車(chē)品牌，有著自身獨(dú)特的產(chǎn)品定位和市場(chǎng)策略，為消費(fèi)者帶來(lái)風(fēng)格各異的車(chē)型。

總之，雖然都名為“野馬”，但福特旗下的野馬跑車(chē)和四川野馬汽車(chē)品牌有著截然不同的發(fā)展路徑和特點(diǎn)。福特野馬憑借其深厚的歷史底蘊(yùn)、不斷革新的技術(shù)和經(jīng)典的美式肌肉車(chē)風(fēng)格，在跑車(chē)領(lǐng)域占據(jù)重要地位；四川野馬則以獨(dú)立品牌的姿態(tài)，在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)自身的魅力。它們共同為汽車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)了多樣的選擇和豐富的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）