宋 DM 與 DMI 的不同體現(xiàn)在多個(gè)方面。動(dòng)力上，宋 DM 配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有多種電機(jī)版本，且全系四驅(qū)；宋 DMI 搭載 1.5T 小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，全系前置單電機(jī)兩驅(qū)。外觀設(shè)計(jì)上，宋 DM 運(yùn)動(dòng)硬朗，宋 DMI 舒適時(shí)尚。內(nèi)飾方面，前者重科技感，后者重舒適性?？傊?，兩款車各有特色，消費(fèi)者可依據(jù)自身需求和喜好來挑選。

先來說說動(dòng)力系統(tǒng)方面的具體差異。宋 DM 所配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 192 馬力，最大扭矩為 320 ?！っ?，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)使得車輛在加速、超車等場(chǎng)景下更有底氣。在電機(jī)配置上，它有 180 千瓦后置單電機(jī)版車型以及前置 + 后置雙電機(jī)車型，并且全系四驅(qū)，其中兩款還能實(shí)現(xiàn)全電四驅(qū)，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)可以帶來更強(qiáng)的通過性與穩(wěn)定性，無論是在濕滑路面還是復(fù)雜路況，都能提供更好的抓地力與操控性。

而宋 DMI 搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 139 馬力，最大扭矩 231 ?！っ?，雖然在動(dòng)力參數(shù)上比宋 DM 稍遜一籌，但它也有自身的優(yōu)勢(shì)。其全系前置單電機(jī)，分為 145 千瓦和 160 千瓦兩個(gè)版本，均為兩驅(qū)車型。這種配置更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于日常城市通勤以及對(duì)動(dòng)力需求不是特別高的用戶來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇，能在保證基本出行需求的同時(shí)，節(jié)省燃油成本。

外觀設(shè)計(jì)上，宋 DM 展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)硬朗的風(fēng)格，前臉造型極具攻擊性，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，車身線條流暢且富有力量感，整體給人一種充滿活力與激情的視覺感受，更能吸引那些追求動(dòng)感與個(gè)性的消費(fèi)者。

宋 DMI 則走的是舒適時(shí)尚路線，造型大氣穩(wěn)重，沒有過于激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素，卻有著一種獨(dú)特的親和力。它的外觀設(shè)計(jì)注重整體的協(xié)調(diào)性與流暢感，給人一種優(yōu)雅、舒適的感覺，更適合那些追求簡(jiǎn)約與實(shí)用的消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，宋 DM 注重營造科技感。車內(nèi)配置了各種智能高端設(shè)備，中控臺(tái)布局合理且充滿未來感，大尺寸的中控屏幕以及數(shù)字化的儀表盤，讓人仿佛置身于科技的殿堂。這些科技配置不僅提升了駕駛的便利性，還為駕駛者帶來了全新的駕乘體驗(yàn)。

宋 DMI 則將重點(diǎn)放在舒適性上，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，沒有過多復(fù)雜的裝飾，采用了柔軟舒適的座椅以及高品質(zhì)的內(nèi)飾材料，給人一種溫馨、舒適的駕乘環(huán)境。車內(nèi)的空間布局也十分合理，能為乘客提供寬敞的乘坐空間，讓每一次出行都成為一種享受。

綜上所述，宋 DM 和宋 DMI 在動(dòng)力、外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾等方面都有著顯著的不同。宋 DM 動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾科技感十足，更適合追求高性能與科技體驗(yàn)的消費(fèi)者；而宋 DMI 燃油經(jīng)濟(jì)性好、外觀舒適時(shí)尚、內(nèi)飾注重舒適體驗(yàn)，更符合那些注重日常使用成本和舒適性的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和個(gè)人喜好，在這兩款各具特色的車型中做出最合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）