奧迪派克峰作為概念車僅生產(chǎn)了一輛。它誕生于2003年，是奧迪為紀念派克峰國際爬山賽打造，也是奧迪Q7的原型。此車配置極為豪華，擁有全景天窗、取自新款奧迪A8轎車的多媒體接口等亮點。該車采用4.2升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁。這獨一無二的一輛，如今靜靜停在德國因戈爾施塔特的奧迪博物館，供人欣賞。

從設計角度來看，奧迪派克峰展現(xiàn)了當時奧迪對于未來豪華SUV設計的大膽設想。其全長透明車頂使用彩色安全玻璃制成，不僅在視覺上給人帶來強烈的沖擊，更營造出一種開闊且獨特的駕乘氛圍。車身完全采用鋁制，在保證強度的同時有效減輕了整車重量，體現(xiàn)了奧迪在材料應用方面的先進理念。

車內布局上，所有主控制器略偏向駕駛員，這一貼心設計極大地提升了駕駛者操作的便利性，讓駕駛員在行車過程中能夠更加得心應手地操控各項功能。儀表板配備一目了然的儀表盤和3維激光光學照明，科技感十足，既保證了信息顯示的清晰準確，又為車內增添了一份未來感。

值得一提的是，除了概念車版本，還有以奧迪Q7為基礎打造的越野SUV版本。這個版本的生產(chǎn)時間從2019年3月持續(xù)至2020年9月，生產(chǎn)量約為7000輛左右 。它在一定程度上延續(xù)了概念車的部分設計精髓和豪華特質，同時結合了實際市場需求和量產(chǎn)化的考量，讓更多消費者有機會體驗到奧迪派克峰所帶來的獨特魅力。

奧迪派克峰無論是僅有的一輛概念車，還是相對量產(chǎn)的越野SUV版本，都在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。概念車版本象征著奧迪的設計探索與創(chuàng)新精神，為品牌的后續(xù)發(fā)展提供了靈感與方向；量產(chǎn)版本則將部分先進理念帶入市場，滿足了消費者對于豪華與性能的追求，進一步鞏固了奧迪在豪華汽車領域的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）