家用車在使用 15 年后原本需要一年兩檢，但自 2022 年 10 月 1 日起，政策調(diào)整為每年檢驗一次。此前，家用車年檢政策有明確的時間劃分，6 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次，超過 6 年未達 10 年每兩年年檢一次，超過 10 年未達 15 年每年年檢一次。這些規(guī)定旨在全面檢查車輛技術狀況，確保其安全與良好運行，為車主的出行保駕護航 。

在6年以內(nèi)每2年檢驗1次的階段，車輛相對較新，各部件狀態(tài)良好，此時的年檢更多是一種基礎的檢查與確認，讓車主能及時了解車輛的一些基礎情況，比如外觀是否有不符合規(guī)定的改裝、尾氣排放是否達標等。這種相對寬松的檢查頻率，既考慮到新車質(zhì)量較為可靠，又能保障上路車輛的基本合規(guī)性。

當車輛超過6年未達10年時，每兩年年檢一次。隨著使用時間的增長，車輛的一些零部件開始逐漸出現(xiàn)一定程度的磨損或老化跡象，增加年檢頻率可以更細致地檢查車輛狀況，像剎車系統(tǒng)、輪胎磨損、燈光照明等重要部件和系統(tǒng)，都需要重點關注，以確保車輛在這一階段依然能安全行駛。

而當車輛超過10年未達15年，進入到每年年檢一次的時期，這意味著車輛的使用年限進一步增長，潛在風險也有所增加。每年一次的年檢能夠更及時地發(fā)現(xiàn)車輛存在的各種問題，從底盤的穩(wěn)固性到發(fā)動機的性能，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視，保障車輛在逐年老化的過程中依然能保持可靠的狀態(tài)。

不過，在過去，車輛一旦使用超過15年，考慮到車輛整體的磨損、性能下降等因素，原本實行一年兩檢的制度，加大檢查力度，盡可能排查出車輛可能存在的安全隱患。但自2022年10月1日起，15年以上的家用車改成每年檢查一次，這一政策調(diào)整既體現(xiàn)了對家用車整體質(zhì)量提升的認可，也在一定程度上為車主提供了便利。

總之，家用車年檢政策是一個動態(tài)調(diào)整的過程，不同階段有不同的年檢頻率規(guī)定。這些規(guī)定都是基于車輛使用年限和實際狀況制定的，其核心目的始終是保障車輛的安全性和可靠性，讓車主能夠放心、安全地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）