本田奧德賽的備胎從15款起，便安放在第一排座椅中主駕駛與副駕駛座椅下方的地板上。具體而言，需從第二排位置掀開地毯，就能看到位于兩個(gè)座椅之間通道下方的備胎。這樣的設(shè)計(jì)巧妙利用了車內(nèi)空間，方便在需要時(shí)取用。不過因空間有限，使用的是非全尺寸備胎。了解其位置，在車輛突發(fā)狀況需要更換輪胎時(shí)，就能更從容應(yīng)對(duì)。

當(dāng)面臨輪胎更換的緊急情況時(shí)，車主只需來到第二排，將需要掀開的地毯抬起，備胎便映入眼簾。這一便捷的位置設(shè)定，減少了尋找備胎所耗費(fèi)的時(shí)間，讓整個(gè)換胎流程得以更高效地開展。

然而，非全尺寸備胎的使用也有一定的注意事項(xiàng)。由于其規(guī)格與正常輪胎不同，在換上備胎后，車輛的行駛性能、操控穩(wěn)定性等方面可能會(huì)受到一定影響。所以，在使用備胎行駛時(shí)，要注意控制車速，避免急加速、急剎車和高速行駛，盡快前往維修店更換為正常尺寸的輪胎。

另外，安裝備胎也是一個(gè)需要謹(jǐn)慎操作的環(huán)節(jié)。在安裝之前，最好將拆下的輪胎放在車下，這是為了防止千斤頂出現(xiàn)錯(cuò)位的情況，確保車輛始終保持三個(gè)車輪著地，保障換胎過程中的安全。安裝時(shí)，將備胎對(duì)準(zhǔn)車輪固定螺絲并非易事，尤其是當(dāng)汽車被千斤頂升得較高時(shí)，抬起備胎需要較大的力氣。這種情況下，如果有旁人協(xié)助會(huì)輕松許多；若只能一人操作，建議用腿或腳托住備胎，以此避免在操作過程中備胎出現(xiàn)移位。

在擰緊螺絲方面也有講究。不要按照順時(shí)針或逆時(shí)針的順序擰螺絲，而是要采用對(duì)角擰的方式。例如輪胎是由五個(gè)螺釘固定，那么先對(duì)角擰上四個(gè)螺釘，之后再擰上第五個(gè)螺釘。并且在擰緊螺釘時(shí)，最好讓每個(gè)螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)保持一致，如此才能確保各個(gè)螺釘受力均勻，保障輪胎安裝的穩(wěn)固性。當(dāng)擰上五個(gè)螺絲后，先拆下車底的輪胎，再緩緩拆下千斤頂，讓汽車平穩(wěn)回到地面。之后，還要遵循拆胎的方法，依靠體力再次按照對(duì)角線依次擰緊每個(gè)螺絲。

總之，本田奧德賽將備胎放置在第一排座椅下方地板的設(shè)計(jì)，在空間利用和取用便捷性上取得了較好的平衡。車主朋友們了解了備胎的位置以及相關(guān)的使用和安裝要點(diǎn)后，面對(duì)突發(fā)的輪胎問題時(shí)，就能更加有條不紊地應(yīng)對(duì)，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）