賓利慕尚的前懸架和后懸架均采用了雙叉臂獨立懸架。雙叉臂獨立懸架由上下兩個叉臂及中間的連桿構(gòu)成，結(jié)構(gòu)精妙。在汽車行駛時，它能夠有效抑制剎車點頭現(xiàn)象，極大地減小車身側(cè)傾幅度。如此一來，既為駕駛者帶來穩(wěn)定的操控體驗，又為乘坐者營造舒適的乘坐環(huán)境，讓賓利慕尚在操控性與舒適性上達到出色的平衡 。

具體來說，當車輛在高速行駛過程中需要緊急制動時，雙叉臂獨立懸架的特殊構(gòu)造能夠快速且有效地分散制動力產(chǎn)生的作用力，使得車頭不會過度下沉出現(xiàn)明顯的剎車點頭，車身依舊能夠保持平穩(wěn)姿態(tài)，保證制動過程中的安全性與可控性。

而在車輛轉(zhuǎn)彎時，雙叉臂獨立懸架發(fā)揮的作用更為顯著。上下兩個叉臂和連桿協(xié)同工作，精準地控制車輪的運動軌跡，限制車身向彎道外側(cè)傾斜的角度。這不僅讓駕駛者在過彎時能夠更加自信地操控方向盤，精準地按照自己的意圖駕駛，還能讓車內(nèi)乘客不會因為過大的側(cè)傾而感到不適，仿佛置身于平穩(wěn)的空間內(nèi)。

此外，這種懸架對于路面顛簸的過濾效果也十分出色。在經(jīng)過坑洼路面或者不平整路段時，雙叉臂獨立懸架能夠迅速調(diào)整車輪的位置，使車輪盡可能地貼合路面，減少因路面不平帶來的震動傳遞到車內(nèi)。讓駕乘者即使行駛在路況不佳的道路上，也能感受到如履平地般的舒適。

總的來說，賓利慕尚選用雙叉臂獨立懸架，是對品牌追求極致駕乘體驗理念的生動詮釋。它通過精妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計和卓越的性能表現(xiàn)，為這款豪車賦予了出色的操控性能和舒適的乘坐感受，讓賓利慕尚無論是在城市道路的日常行駛，還是在高速馳騁或者應(yīng)對復(fù)雜路況時，都能展現(xiàn)出非凡的魅力與氣質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）