奇駿配備過(guò)多種變速箱，包括不同類型的無(wú)級(jí)變速（CVT）以及固定齒比變速箱等。不同時(shí)期和版本的奇駿在變速箱的選擇上有所差異，比如有的搭載代號(hào)為CVT8的XTRONIC - CVT變速箱，有的則配備可模擬8速的JF017E CVT變速箱。這些變速箱各具特色，為奇駿車主帶來(lái)了順暢的駕駛體驗(yàn)與不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足著不同的駕駛需求 。

其中，代號(hào)為CVT8的XTRONIC - CVT變速箱，憑借其卓越性能與順暢換擋體驗(yàn)，廣受消費(fèi)者好評(píng)，為奇駿動(dòng)力系統(tǒng)提供了穩(wěn)定且高效的支持。這款變速箱在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，使得車輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出極為線性，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感，仿佛車輛的加速是一氣呵成，極大地提升了駕乘的舒適性。

而可模擬8速的JF017E CVT變速箱同樣表現(xiàn)出色。它采用先進(jìn)技術(shù)，不僅能提供流暢的駕駛感受，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn)。模擬8速的設(shè)定，讓駕駛者在需要?jiǎng)恿Ρl(fā)時(shí)，可以通過(guò)換擋撥片或手動(dòng)模式模擬出類似傳統(tǒng)AT變速箱的換擋感覺(jué)，增添了駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能在一些特殊路況下更好地發(fā)揮車輛性能。

CVT無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有明確具體的檔位，操作與自動(dòng)變速箱類似，但速比變化有別于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱。其優(yōu)勢(shì)在于速比連續(xù)變化，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢，通過(guò)改變傳動(dòng)帶的接觸角度實(shí)現(xiàn)不同速比以滿足不同行駛速度需求。這種特性使得奇駿在城市道路的走走停停中，動(dòng)力輸出始終保持平穩(wěn)，不會(huì)因?yàn)轭l繁換擋而產(chǎn)生頓挫，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

另外，奇駿還曾配備過(guò)固定齒比變速箱，這種變速箱一般應(yīng)用在一些特定版本車型上，雖然相對(duì)CVT變速箱來(lái)說(shuō)，應(yīng)用范圍較小，但它也為部分追求特定駕駛風(fēng)格的消費(fèi)者提供了更多選擇。

總之，奇駿配備的多種變速箱都有其獨(dú)特之處，無(wú)論是追求極致平順性、良好燃油經(jīng)濟(jì)性的CVT變速箱，還是能帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)的固定齒比變速箱，都豐富了奇駿的產(chǎn)品矩陣，為不同需求和偏好的消費(fèi)者帶來(lái)了多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）