長安 CS75 的剎車在出廠時就已由廠家設(shè)定好，無法手動調(diào)整，但可通過一些保養(yǎng)措施來保障其高效運作。一方面，要注意剎車油的選擇與油量檢查，加入符合 DOT3 或 DOT4 標(biāo)準(zhǔn)的剎車油，并留意油缸液面高度；不同剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)要點不同，氣路剎車系統(tǒng)需排水、換干燥器等。另一方面，要關(guān)注剎車片和剎車盤的磨損情況，及時更換。如此才能讓剎車系統(tǒng)保持良好狀態(tài)。

在剎車油的選擇上，務(wù)必嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)，加入符合DOT3或DOT4標(biāo)準(zhǔn)的剎車油。這就如同為剎車系統(tǒng)注入合適的“血液”，使其能夠順暢運作。在檢查剎車之前，一個細(xì)致的準(zhǔn)備工作不可忽視，那就是小心地擦凈主油缸上的泥垢，這是為了防止任何臟東西掉入儲油罐，影響剎車油的純凈度和性能。

當(dāng)面對油缸液面高度檢查時，不同類型的油缸有不同的要求。對于沒有刻度的油缸，應(yīng)精心保持液面距油缸頂6毫米，而如果油缸有刻度，只要確保液面比刻度高即可。倘若主缸需要加油，一定要加入符合DOT3或4規(guī)范的重載剎車油，為剎車系統(tǒng)提供穩(wěn)定的動力支持。

不同的剎車系統(tǒng)有著各自獨特的保養(yǎng)要點。若是氣路剎車系統(tǒng)，就像呵護一位精密的伙伴，需經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水，定期更換干燥器，這有助于保持氣路的干燥和通暢。同時，還要時刻關(guān)注打氣泵的工作狀態(tài)，以及氣泵皮帶的磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時進(jìn)行更換，確保氣路剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

另外，剎車片和剎車盤的磨損情況也不容小覷。它們就如同戰(zhàn)場上的“先鋒”，直接與剎車效果息息相關(guān)。當(dāng)剎車片和剎車盤磨損嚴(yán)重時，會極大地影響剎車性能，此時就需要及時更換，讓剎車系統(tǒng)時刻保持強勁的“戰(zhàn)斗力”。

總之，雖然長安CS75的剎車無法手動調(diào)整，但通過對剎車油、剎車系統(tǒng)以及剎車片和剎車盤等方面的悉心保養(yǎng)，我們能夠確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為每一次出行保駕護航，讓駕駛更加安全、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）