帝豪使用的發(fā)動機有1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機型號為JLY-4G15，由吉利自主研發(fā)，配備DVVT智能進排氣可變氣門正時技術，最大功率80kW，最大馬力109Ps，峰值扭矩142N·m，動力輸出平穩(wěn)，低扭充沛。1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率98kW，最大扭矩185N·m，能帶來更強勁的動力感受，滿足不同消費者的需求 。

這款JLY-4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，采用了鋁合金氣缸蓋和缸體，在保證發(fā)動機強度的同時，有效減輕了自身重量，有助于提升燃油經(jīng)濟性。DVVT智能進排氣可變氣門正時技術的運用堪稱一大亮點，它就像是一位精準的時間管理者，能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，智能且精準地調節(jié)進排氣的時機。在發(fā)動機低速運轉時，它可以讓進氣門和排氣門適時地開啟和關閉，保證充足的油氣混合，從而讓車輛在起步、低速行駛等場景下都能有足夠的動力，使得駕駛過程輕快且靈活；而在發(fā)動機高速運轉時，又能巧妙地調整氣門開合，讓發(fā)動機吸入更多的空氣，噴入更多的燃油，爆發(fā)出更強大的動力，滿足車輛在超車、高速行駛等情況下的需求。這種技術的應用，使得發(fā)動機在不同轉速區(qū)間都能保持良好的動力輸出，讓日常駕駛更加輕松愜意。

1.3T渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)同樣可圈可點。98kW的最大功率和185N·m的最大扭矩，賦予了車輛更為強勁的動力性能。渦輪增壓技術的加入，就像是給發(fā)動機注入了一股神奇的力量。當發(fā)動機轉速提升到一定程度時，渦輪增壓器開始工作，它會將更多的空氣壓縮進發(fā)動機氣缸內，讓燃油能夠更充分地燃燒，釋放出比自然吸氣發(fā)動機更為強大的能量。在駕駛搭載這款發(fā)動機的帝豪時，你能明顯感受到加速時的推背感，無論是在城市道路上快速超車，還是在高速公路上疾馳，它都能輕松應對，為駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。

總的來說，帝豪所搭載的這兩款發(fā)動機各有千秋。1.5L自然吸氣發(fā)動機以其平穩(wěn)的動力輸出、良好的燃油經(jīng)濟性和可靠的耐用性，成為日常通勤的貼心伙伴；1.3T渦輪增壓發(fā)動機則憑借強勁的動力性能，為追求駕駛激情的消費者提供了更多選擇。吉利通過這兩款發(fā)動機，很好地滿足了不同消費者在不同場景下的用車需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）