老司機掛空擋意味著在特定場景下對車輛進(jìn)行合理操控。掛空擋時，變速箱與驅(qū)動輪完全分離，發(fā)動機負(fù)載降低。比如在短暫停車或減速時使用，可減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。此外，掛空擋還能用于駕駛前調(diào)整，保護(hù)自動變速箱，在車輛故障拖車時也需掛入。不過，掛空擋滑行會增加油耗、降低剎車效果，長時間用空擋停車還可能損害發(fā)動機和變速箱，需謹(jǐn)慎為之 。

在手動擋汽車中，空擋位于變速桿的中間位置；而自動擋汽車則以 “N” 標(biāo)識來表示空擋。當(dāng)老司機將變速桿推至這個位置，車輛便進(jìn)入了一種特殊的運行狀態(tài)。

在短暫停車的場景下，老司機掛空擋是為了讓車輛在等待過程中，發(fā)動機能得到片刻 “喘息”。例如在紅燈前短暫停留，此時掛入空擋，發(fā)動機無需再為驅(qū)動車輛而持續(xù)輸出動力，降低了運轉(zhuǎn)的負(fù)荷，也在一定程度上減少了不必要的磨損。

駕駛前的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，空擋也有著獨特的作用。老司機上車后切換到N檔，汽車進(jìn)入低頻工作狀態(tài)，這樣一來，他們就可以從容地檢查座位是否舒適、后視鏡角度是否合適、油量是否充足以及車輛各項溫度指標(biāo)是否正常等情況。

自動變速箱在長期的工作過程中會承受一定壓力，而老司機適時使用空擋，能夠有效緩解這種壓力，延長自動變速箱的使用壽命。要知道，自動變速箱可是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其維護(hù)至關(guān)重要。老司機深知這一點，所以合理利用空擋來呵護(hù)愛車。

另外，當(dāng)車輛遭遇故障無法正常行駛，需要拖車時，掛入N檔是必不可少的操作。如果不這樣做，直接拖車很容易對變速箱造成損傷，影響車輛后續(xù)的正常使用。

然而，空擋雖好，但不能濫用。老司機絕對不會進(jìn)行空擋滑行這種操作。汽車在掛擋減速滑行時會自動斷油，可一旦掛空擋，發(fā)動機不僅不會斷油，轉(zhuǎn)速還會升高，油耗也隨之增加。而且，空擋滑行時發(fā)動機無法起到制動減速的作用，車速難以控制，這無疑會大大降低剎車效果，增加行車過程中的危險性。同樣，長時間用空擋停車也是不可取的，這可能會對發(fā)動機和變速箱造成損害。

總之，老司機掛空擋并不是隨意為之，而是基于對車輛性能的了解，在不同的駕駛場景中做出的合理選擇。他們深知何時該掛空擋，何時要避免掛空擋，以此來確保行車的安全與車輛的良好狀態(tài)，同時也展現(xiàn)出他們豐富的駕駛經(jīng)驗和對愛車的悉心呵護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）