布加迪威龍不同車型的馬力有所差異，最初版本可產(chǎn)生1001馬力，威龍16.4 Super Sport及威龍16.4 Grand Sport Vitesse車型則能達(dá)到1200馬力。布加迪威龍作為超級(jí)跑車領(lǐng)域的璀璨明星，這般強(qiáng)大的馬力數(shù)據(jù)，無疑是其高性能的有力見證。它搭載的8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，宛如一顆澎湃的心臟，為其賦予了令人驚嘆的動(dòng)力輸出。

在這臺(tái)8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的助力下，布加迪威龍展現(xiàn)出無與倫比的速度與激情。最大功率可達(dá)736千瓦，如同洶涌的能量洪流，源源不斷地釋放。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，全部動(dòng)力得以淋漓盡致地發(fā)揮，此時(shí)的威龍仿佛掙脫束縛的猛獸，風(fēng)馳電掣般向前沖去。

而在2200到5500轉(zhuǎn)每分鐘這個(gè)區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1250牛米的最大扭矩。這意味著在車輛的加速過程中，無論是起步瞬間，還是中后段的持續(xù)沖刺，都能憑借強(qiáng)大的扭矩輸出，帶來迅猛且持續(xù)的推背感，讓駕駛者仿若置身于一場(chǎng)激情四溢的速度盛宴之中。

并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的多點(diǎn)電噴技術(shù)，就像是一位精準(zhǔn)的指揮家，能夠恰到好處地控制燃油噴射，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)高效燃燒，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和強(qiáng)大動(dòng)力輸出提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，進(jìn)一步提升了車輛的整體性能和操控靈活性。

布加迪威龍以其不同車型的強(qiáng)大馬力，以及背后先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，完美詮釋了超級(jí)跑車的極致魅力。無論是追求極致速度，還是渴望體驗(yàn)激情駕駛，威龍都無疑是超級(jí)跑車愛好者心中的夢(mèng)想之車，成為汽車史上一座難以逾越的經(jīng)典豐碑 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）