汽車代碼包含多種含義，既指車輛故障代碼，也指用于標(biāo)識車輛的編碼，如車輛識別碼等。汽車故障代碼能幫助技術(shù)人員判斷故障原因，不同車型顯示方式有別，有些以特定代碼展示故障情況。而像車輛識別碼這類編碼，如同汽車的“身份證”，包含生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)年份等諸多信息，不同國家和地區(qū)的編碼標(biāo)準(zhǔn)與格式存在差異 。

先來說說汽車故障代碼。汽車code作為故障代碼，是車輛內(nèi)置的故障檢測系統(tǒng)的重要體現(xiàn)。當(dāng)我們按下車輛自檢按鈕，儀表盤上的指示燈依次亮起，這便是車輛自檢系統(tǒng)在對各個部件進(jìn)行細(xì)致檢查 。一旦在自檢過程中發(fā)現(xiàn)某個部件存在問題，儀表盤就會顯示相應(yīng)的故障代碼。

不同車型的故障代碼顯示方式和含義各不相同。以雪佛蘭科沃茲為例，code35代表“請更換遙控鑰匙電池”，code79的意思是“機(jī)油不足，請?zhí)砑印?。需要注意的是，汽車故障代碼不一定就意味著電子元件損壞，也可能是機(jī)械故障導(dǎo)致的。比如故障代碼P0017，它可能是由于機(jī)油劣質(zhì)堵塞油道、正時鏈條跳齒和拉長、凸輪軸正時齒輪總成損壞或正時標(biāo)記不對等多種原因造成的。而且，如果檢測不到汽車code這個檢測芯片，儀表盤會亮起警告燈，此時車輛通常無法啟動，若反復(fù)點(diǎn)火，還可能致使發(fā)動機(jī)鎖死，這其實(shí)就是“發(fā)動機(jī)防盜”系統(tǒng)在發(fā)揮作用。發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的工作原理是，汽車點(diǎn)火鑰匙內(nèi)有電子芯片，芯片帶有固定ID，只有當(dāng)鑰匙芯片ID與發(fā)動機(jī)一側(cè)的ID一致時，汽車才能順利啟動，否則電路就會自動切斷。

再聊聊用于標(biāo)識車輛的編碼，車輛識別碼（VIN）是其中最為重要的一種。它是每輛機(jī)動車獨(dú)一無二的標(biāo)識，依據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，由17位字符組成，因此也被俗稱為十七位碼。這17位字符可是蘊(yùn)含著豐富的信息，前3個代碼分別代表生產(chǎn)國、制造廠和車輛類別代碼；接下來的4到8個代碼則代表車輛特征，每個生產(chǎn)廠都能根據(jù)自身情況進(jìn)行自定義 。通過車輛識別碼，我們就像擁有了一本車輛的“檔案”，可以清晰地了解車輛的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)年份、車型、車身類型、發(fā)動機(jī)等信息。它的位置也比較容易找到，在車輛行駛證上就有標(biāo)注，小車前擋風(fēng)玻璃左下角也能看到，不過大型車輛的VIN碼銘牌沒有固定的位置。

除了車輛識別碼，還有其他一些常見的汽車編碼。比如WMI是世界制造商識別符；JIS用于日本國內(nèi)車輛識別，與VIN類似但格式有所不同；車型代碼通常位于VIN中，表示車輛類型、配置和生產(chǎn)年份等；年份代碼同樣在VIN里，用于明確車輛的生產(chǎn)年份；發(fā)動機(jī)代碼也多在VIN中，能體現(xiàn)發(fā)動機(jī)類型等技術(shù)參數(shù)；裝配廠代碼表示車輛生產(chǎn)工廠 。不同國家和地區(qū)在汽車編碼的標(biāo)準(zhǔn)和格式上可能存在差異。

總之，汽車代碼無論是故障代碼還是標(biāo)識編碼，都在汽車的使用、維修以及管理等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。故障代碼能幫助我們及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，準(zhǔn)確找到問題所在；而標(biāo)識編碼則像是車輛的身份標(biāo)簽，為車輛的識別、追溯以及信息管理提供了便利，讓我們對汽車的“前世今生”有更清晰的認(rèn)識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）