新君威采用的是前置前驅(qū)設(shè)計(jì)。前驅(qū)設(shè)計(jì)使得新君威的車內(nèi)空間布局更為規(guī)整，有效提升了車內(nèi)空間的利用率，為駕乘者帶來更寬敞舒適的體驗(yàn)。同時(shí)，這種驅(qū)動(dòng)方式結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單、成本較低，也有助于降低車輛的能耗。在新君威上，前驅(qū)設(shè)計(jì)與它出色的動(dòng)力系統(tǒng)、時(shí)尚外觀以及豐富內(nèi)飾相得益彰，共同鑄就了這款車的獨(dú)特魅力。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，新君威配備了2.0TSIDI和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均匹配9速HYDRA - MATIC智能變速箱。這樣的動(dòng)力組合，本就能夠提供強(qiáng)勁且流暢的動(dòng)力輸出，而前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以更直接地傳遞到前輪，使得車輛在起步、加速時(shí)更加敏捷，動(dòng)力響應(yīng)迅速。無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速公路上的超車并線時(shí)，都能讓駕駛者感受到新君威出色的動(dòng)力性能與前驅(qū)設(shè)計(jì)帶來的良好操控性。

在外觀設(shè)計(jì)方面，新君威也因前驅(qū)設(shè)計(jì)受益良多。由于不需要為后驅(qū)系統(tǒng)預(yù)留空間，車輛的車身架構(gòu)得以優(yōu)化。其軸距增加了92mm，達(dá)到了2829mm，前懸和后懸顯著縮短，車身高度降低了23mm。這一系列的改變，讓整車線條更加流暢優(yōu)雅，比例更加協(xié)調(diào)，呈現(xiàn)出一種動(dòng)感時(shí)尚的姿態(tài)。車頭的Matrix矩陣式全LED大燈和尾部的雙展翼型LED尾燈，不僅提升了車輛的辨識(shí)度與安全性，也與前驅(qū)設(shè)計(jì)下更合理的車身造型完美融合，打造出極具現(xiàn)代感的外觀。

進(jìn)入車內(nèi)，新君威的內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出了高品質(zhì)與舒適性。寬敞的車內(nèi)空間得益于前驅(qū)設(shè)計(jì)帶來的規(guī)整布局，充足的腿部空間讓乘客可以自在舒展。豐富的內(nèi)飾配置，如前排多功能座椅、BOSE Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)（配備11個(gè)揚(yáng)聲器）、無邊純平8英寸高清觸摸屏、8英寸高清行車電腦、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及大容量行李箱等，為駕乘者營造出豪華舒適的駕乘環(huán)境。而這一切，都離不開前驅(qū)設(shè)計(jì)為車內(nèi)空間布局提供的優(yōu)勢(shì)條件。

總的來說，新君威的前置前驅(qū)設(shè)計(jì)是其成功的關(guān)鍵因素之一。它在優(yōu)化車內(nèi)空間、提升動(dòng)力響應(yīng)、塑造時(shí)尚外觀以及豐富內(nèi)飾體驗(yàn)等多個(gè)方面都發(fā)揮了重要作用，與車輛的其他優(yōu)秀特質(zhì)相互配合，讓新君威在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）