節(jié)能車(chē)搖號(hào)中簽后，可購(gòu)買(mǎi)如豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、凱美瑞雙擎等非插電式油電混合動(dòng)力且符合工信部節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。節(jié)能車(chē)通常依靠油電混合技術(shù)，由汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1.6 升及以下，綜合油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低 20%左右。這類(lèi)車(chē)無(wú)需外接電源充電，購(gòu)買(mǎi)和后續(xù)換車(chē)都需選節(jié)能車(chē)型，同時(shí)要遵守每周的限行政策 。

具體來(lái)說(shuō)，豐田卡羅拉雙擎作為一款經(jīng)典的節(jié)能車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)在11.68 - 15.58萬(wàn)，它將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)系統(tǒng)巧妙結(jié)合，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效降低了油耗，為車(chē)主節(jié)省了不少燃油成本。日常駕駛中，在城市擁堵路段，電動(dòng)機(jī)可以適時(shí)介入，減少燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間，提升能源利用效率。

雷凌雙擎同樣表現(xiàn)出色，它繼承了豐田先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，外觀時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)內(nèi)空間布局合理，能滿足家庭出行的需求。在節(jié)能方面，它通過(guò)智能的能量管理系統(tǒng)，讓汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)默契配合，實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力傳輸與節(jié)能效果。

凱美瑞雙擎則是一款更偏向中高級(jí)別的轎車(chē)，它不僅具備出色的節(jié)能性能，還在舒適性和豪華感上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料打造，座椅舒適且具備多種調(diào)節(jié)功能。其混動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，無(wú)論是在高速行駛還是城市低速工況下，都能精準(zhǔn)地調(diào)配動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。

除了豐田的這些車(chē)型，像廣本旗下的本田雅閣銳混動(dòng)、奧德賽銳混動(dòng)、皓影銳混動(dòng)，謳歌CDX混動(dòng)和凌派銳混動(dòng)；東本旗下的思域銳混動(dòng)和INSPIRE銳混動(dòng)；廣汽豐田的威蘭達(dá)雙擎；天津一汽豐田的亞洲龍雙擎；四川一汽豐田的榮放雙擎；浙江吉利旗下的領(lǐng)克01混動(dòng)版等車(chē)型，也都是節(jié)能車(chē)搖號(hào)后可以考慮的選擇。這些車(chē)型各有特點(diǎn)，有的在空間上更具優(yōu)勢(shì)，有的在科技配置上更為豐富，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來(lái)挑選。

總之，通過(guò)節(jié)能車(chē)搖號(hào)獲得購(gòu)車(chē)資格后，市場(chǎng)上有眾多優(yōu)秀的節(jié)能車(chē)型可供選擇。它們以先進(jìn)的油電混合技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)高效節(jié)能的出行體驗(yàn)。在享受節(jié)能車(chē)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)與環(huán)保優(yōu)勢(shì)時(shí)，車(chē)主也需要遵守相應(yīng)的限行政策等規(guī)定，以便更好地使用車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）