審車后沒有環(huán)保標(biāo)志，是因?yàn)榄h(huán)保標(biāo)志已經(jīng)取消了。自相關(guān)政策實(shí)施后，環(huán)保部門不再核發(fā)此標(biāo)志。如今，排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)車輛并上傳數(shù)據(jù)和報(bào)告，為通過檢測(cè)的車輛出具統(tǒng)一編碼的排放檢驗(yàn)報(bào)告。并且，環(huán)保標(biāo)志和安檢標(biāo)志合二為一，成為綜合性安檢標(biāo)志。這一舉措簡化了流程，減輕了車主負(fù)擔(dān) 。

具體而言，根據(jù)公安部、環(huán)保部聯(lián)合下發(fā)的通知要求，機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格依照機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)開展工作，并及時(shí)將排放檢驗(yàn)數(shù)據(jù)以及電子檢驗(yàn)報(bào)告上傳至環(huán)保部門。如此一來，整個(gè)檢驗(yàn)流程更加規(guī)范化、透明化，數(shù)據(jù)的上傳便于環(huán)保部門進(jìn)行統(tǒng)一管理和監(jiān)督。

雖然環(huán)保標(biāo)志不再發(fā)放，但機(jī)動(dòng)車定期排放檢驗(yàn)的重要性絲毫未減。車輛仍然需要順利通過排放檢驗(yàn)，才能獲取安檢標(biāo)志。這意味著，即使沒有了單獨(dú)的環(huán)保標(biāo)志，排放檢驗(yàn)這一環(huán)節(jié)依然是車輛審驗(yàn)不可或缺的一部分。新規(guī)定下生成的統(tǒng)一編碼排放檢驗(yàn)報(bào)告，就如同車輛排放達(dá)標(biāo)的“身份證”，明確記錄著車輛的排放情況。

綜合安檢標(biāo)志的出現(xiàn)，將原本分散的環(huán)保與安檢信息整合在一起。它不僅包含了車輛排放合格的信息，還涵蓋了安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的內(nèi)容。這一改變，避免了車主需要分別張貼多個(gè)標(biāo)志的麻煩，讓前擋風(fēng)玻璃不再被各種標(biāo)志占據(jù)，視野更加清晰，同時(shí)也提升了車輛整體的美觀度。

總的來說，環(huán)保標(biāo)志的取消并非是對(duì)車輛排放檢驗(yàn)的忽視，恰恰相反，它是以一種更加科學(xué)、高效的方式，在簡化流程、方便車主的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)車輛排放的監(jiān)管，確保道路上行駛的車輛都能符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，為我們的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）