下雨沒關(guān)車窗不一定算泡水車。泡水車通常指車輛在水中浸泡致關(guān)鍵部位進水，會引發(fā)諸多故障。而下雨未關(guān)窗時，若只是少量雨水進入，僅使座椅表面或地毯輕微濕潤，且及時處理，未對電子設(shè)備等關(guān)鍵部件造成嚴重影響，那就不算泡水車；但要是大量雨水涌入，導(dǎo)致車內(nèi)積水，甚至使發(fā)動機進水，那就算是泡水車了。所以要依進水情況判斷 。

首先，進水深度是一個重要考量因素。如果僅僅是座椅表面微微潮濕，或者地毯僅有一些淺濕痕跡，這種程度的進水大概率不會對車輛造成嚴重損害，車輛內(nèi)部的關(guān)鍵系統(tǒng)和部件仍能正常運轉(zhuǎn)，自然不能將其歸類為泡水車。可一旦水深達到了電子設(shè)備所在位置，比如儀表盤下方、中控臺內(nèi)部等區(qū)域，電子元件很可能因進水而短路、損壞，影響車輛的正常操控與運行；要是發(fā)動機艙也進了水，那問題就更為嚴重，發(fā)動機的工作可能會受到極大干擾，這種情況下基本可以判定車輛成為了泡水車。

其次，雨水持續(xù)進入車內(nèi)的時間長短也不容忽視。短暫的雨水，或許只能讓車內(nèi)表面呈現(xiàn)濕潤狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理后，車輛或許不會出現(xiàn)什么大問題。但要是長時間未發(fā)現(xiàn)車窗未關(guān)，車輛長時間浸泡在雨水中，水分有足夠時間滲透到各個部件深處，不僅電子設(shè)備會面臨更大風險，車內(nèi)的金屬部件也可能因長時間接觸水分而生銹，機械部件的潤滑等也可能受到影響，損害程度加深，此時車輛更有可能被認定為泡水車。

另外，水的性質(zhì)同樣會左右判斷結(jié)果。雨水相對來說較為清潔，對車輛部件的腐蝕性相對較小，即便有少量進水，在及時處理后對車輛的損害可能有限。但要是所處環(huán)境較差，雨水混合了大量灰塵、油污等雜質(zhì)，甚至是污水倒灌進入車內(nèi)，那么對車輛部件的侵蝕作用就會大大增強，即便進水深度和時間與清潔雨水情況相似，車輛受到的損害也可能更嚴重，成為泡水車的可能性也就更高。

總之，下雨沒關(guān)車窗不能簡單地判定車輛是否為泡水車。需要綜合進水深度、持續(xù)時間以及水的性質(zhì)等多種因素全面考量。車主一旦發(fā)現(xiàn)車窗未關(guān)車內(nèi)進水，應(yīng)盡快采取措施，移至干燥處、打開門窗通風并仔細檢查，必要時尋求專業(yè)技師幫助，以便準確判斷并及時處理，降低車輛受損風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）