沃蘭多既有國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，也有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，其中 2018 款為國五標(biāo)準(zhǔn)，2019 款是國六標(biāo)準(zhǔn)。國五即“國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，而國六作為當(dāng)下最新標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)分為更嚴(yán)格的國六（A）和國六（B）兩個(gè)階段。沃蘭多能達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，得益于其先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及高效尾氣處理裝置。不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，也反映著汽車環(huán)保要求的不斷進(jìn)步 。

具體來說，2018 款沃蘭多符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)環(huán)境下，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放做出了相應(yīng)的規(guī)范和限制，有效降低了汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染程度。

而 2019 款沃蘭多升級(jí)為國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這一改變背后有著諸多技術(shù)支撐。它搭載的全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以“單缸最優(yōu)”理念精心開發(fā)，融入了高效燃燒系統(tǒng)、電子執(zhí)行渦輪增壓、單缸雙噴等先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)的協(xié)同作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油燃燒更加充分，不僅提升了動(dòng)力性能，還從源頭上減少了污染物的產(chǎn)生。同時(shí)，全系標(biāo)配的 Start&Stop 智能啟停系統(tǒng)，在車輛短暫停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少不必要的燃油消耗和尾氣排放，在車輛啟動(dòng)時(shí)又能迅速響應(yīng)，保障駕駛的流暢性。另外，該車采用的 750 目蜂窩雙載體三元催化器更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠高效地處理尾氣，將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為相對(duì)無害的物質(zhì)，極大地提高了尾氣處理效率，從而確保車輛能夠滿足更為嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了油耗與排放雙低。

生態(tài)環(huán)境部對(duì)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有著明確的時(shí)間規(guī)劃，國六（A）排放標(biāo)準(zhǔn)自 2020 年 7 月 1 日起正式實(shí)施，國六（B）則從 2023 年 7 月 1 日起生效。不過，深圳、廣州和海南等地出于對(duì)環(huán)境保護(hù)的更高追求，提前在 2019 年 1 月 1 日就開始實(shí)施輕型汽車的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這一系列舉措推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)革新，以適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。

總之，沃蘭多不同排放標(biāo)準(zhǔn)車型的推出，見證了汽車行業(yè)在環(huán)保道路上的持續(xù)邁進(jìn)。從國五到國六的跨越，不僅是排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，更是汽車技術(shù)不斷創(chuàng)新、環(huán)保理念深入人心的體現(xiàn)。這也讓我們看到，汽車行業(yè)正積極響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，通過技術(shù)進(jìn)步為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）