開車起步一般用一檔。一檔能為車輛起步提供足夠大的牽引力，且對車損傷較小。汽車擋位與速度、牽引力緊密相關，擋位越低速度越慢，但牽引力越大。在正常起步時，掛一檔可輕松使車輛前行。像新手駕駛，一檔起步后依車速循序漸進換擋。在坡道起步等特殊情況，一檔也能憑借大牽引力助力車輛順利啟動 。

具體來說，手動擋汽車起步時，發(fā)動機啟動后，駕駛者需要用左腳上半部分完全踩下離合器，此時是為半離合狀態(tài)做準備。接著，以右手掌操控變速桿，將其換入一檔。然后，向下轉動左燈桿打開左轉向燈，明確指示汽車的行駛方向，同時按下方向盤中間的喇叭按鈕，適當提醒周圍行人注意車輛即將出發(fā)。隨后，左腳慢慢抬起，直至離合器達到半離合狀態(tài)。由于不同車輛離合器的感應點存在差異，半離合的高度也不盡相同。一般情況下，當左腳位置上升到30 - 45度之間時，車輛若開始輕微震動，這便表明車輛動力已經(jīng)充足。此時，右手按下手剎前面的按鈕，將手剎抬起并完全松開，車輛就能平穩(wěn)起步了。

對于自動擋汽車而言，起步方式則相對簡便。通?？蓪跷粧烊隓檔（前進擋），這是最常用的起步擋位，掛入此擋后，只需輕踩油門，車輛就能順利起步前行。此外，如果車輛配備了AT變速箱，還存在一些特殊擋位可供特定情況使用。比如L檔，也就是低速檔，一般用于爬坡場景，能提供較大的動力輸出。不過，若是坡道不是特別陡峭，選擇D檔就足以應對。需要特別注意的是，千萬不要使用N檔起步，N檔是空擋，主要用于短時間停車或使用剎車時，若在N檔啟動車輛，可能會導致汽車無法正常前進或倒退，甚至可能對車輛造成損害。

在一些特殊的駕駛場景中，比如測試車輛加速成績時，也多從一檔開始。因為一檔力量最大，加速最快，對于一些性能超強的車子，從起步掛一檔再進入二檔的時間非常短，僅有零點幾秒到幾秒。而在坡道起步時，手動擋車輛需將離合器慢慢抬至車子有些抖動后，再松剎車，同時慢慢加油，以確保車輛平穩(wěn)起步，避免溜車。

總之，開車起步擋位的選擇要依據(jù)車輛類型、行駛場景等因素綜合判斷。無論是手動擋還是自動擋汽車，選擇合適的起步擋位，不僅能保障車輛順利起步，更關乎整個駕駛過程的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）