正確使用自動擋 M 檔，需先將自動變速箱掛入 M 檔，再用變速桿或撥片控制換擋。M 檔作為手動模式，在多種場景發(fā)揮重要作用。超車時，降檔可獲取更強扭矩；上下坡時，合理運用 M 檔能利用發(fā)動機控制車速；在濕滑路面，調(diào)整至合適檔位可保障行車安全。使用中要留意發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速，因車型而異合理操作，為駕駛增添樂趣的同時確保安全。

在超車場景中，若想實現(xiàn)迅速且順暢的超越動作，當(dāng)車輛處于合適時機時，可將變速箱調(diào)至M檔，通過“M-”進行降檔操作。低擋位能讓車輛獲得更強的扭矩爆發(fā)力，此時發(fā)動機輸出的充沛動力，能助力車輛快速完成超車，相比在D檔下超車，更加干脆利落。

面對長上坡路段，M檔同樣能發(fā)揮出色作用。通過“M-”模式降低檔位，比如陡坡可降至一檔或二檔，車輛能獲得足夠的力矩，維持穩(wěn)定的爬坡動力，避免在坡上出現(xiàn)動力不足的情況。而在下長坡時，使用M檔能巧妙利用發(fā)動機剎車來降低車速。將檔位通過“M+”或“M-”調(diào)至2 - 3檔，依靠發(fā)動機的牽制制動作用，能有效控制車速，減少頻繁踩剎車對剎車系統(tǒng)造成的負(fù)擔(dān)，同時也大大提高了行車安全性。

當(dāng)車輛行駛在濕滑或冰雪路面時，合理運用M檔也至關(guān)重要。通過“M+”或“M-”將檔位調(diào)至2檔，讓車輛以更平穩(wěn)的動力輸出行駛，避免因動力過大導(dǎo)致車輪打滑。若是四驅(qū)車，還可結(jié)合實際情況切換至四驅(qū)模式，進一步增強車輛在特殊路面的通過性與穩(wěn)定性。

在高速公路行駛時，M檔也有其用武之地。手動通過“M+”調(diào)高檔位，保持80 - 100km/h的車速，此時車輛的發(fā)動機能在更經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，從而提高燃油經(jīng)濟性，為你節(jié)省油耗成本。

不同車型對于M檔的操作方式和特性可能會存在一些差異。所以，在使用M檔之前，務(wù)必仔細(xì)閱讀車輛使用手冊，充分了解自己車輛M檔的具體功能和操作要點。在使用過程中，還要特別注意不要頻繁換擋，頻繁換擋可能會對變速箱造成不必要的磨損，需根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速的實際變化，合理且平穩(wěn)地進行換擋操作，以此保證車輛行駛的平順性。

總之，自動擋的M檔猶如一把多功能鑰匙，為駕駛者開啟了更豐富的駕駛體驗。合理且正確地使用它，不僅能在各種復(fù)雜路況下輕松應(yīng)對，保障行車安全，還能讓駕駛過程充滿樂趣，充分發(fā)揮汽車的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）