傳祺GS4使用的變速箱因車型和年份有所不同，有來自愛信的6擋手自一體變速箱、6擋手動變速箱，還有廣汽自主研發(fā)的雙離合自動變速箱GDCT、7速濕式雙離合變速箱 。不同變速箱各有特色，像愛信6擋手自一體換擋平順，GDCT能提供快速響應(yīng)，7速濕式雙離合傳動平穩(wěn)。這些變速箱為GS4帶來了多樣化的動力傳輸體驗(yàn)，滿足不同用戶需求。

其中，來自愛信的6擋手自一體變速箱，技術(shù)成熟且穩(wěn)定性高。它帶有S擋以及手動換擋模式，S擋能讓車輛瞬間進(jìn)入運(yùn)動模式，釋放更為強(qiáng)勁的動力，滿足駕駛者對于激情駕駛的追求；手動換擋模式則給予駕駛者更多自主操控樂趣，根據(jù)不同路況和駕駛需求，自由選擇合適擋位。在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上，這臺變速箱與傳祺GS8的大致相同，不過由于兩車發(fā)動機(jī)扭矩存在明顯差別，所以適配了不同的變速箱液力變矩器。并且，傳祺GS4這款變速箱的主減速比為3.944，與GS8也有所不同。同時(shí)，它還配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)，切換按鈕設(shè)置在擋把左前方，分為D（常規(guī)）、E（經(jīng)濟(jì)）、M（手動）三種駕駛模式，加上S擋的運(yùn)動模式，實(shí)際上共有四種駕駛模式可供駕駛者隨心切換。在日常行駛時(shí)，擋位切換動作十分輕柔，幾乎難以察覺，為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

6擋手動變速箱則為熱愛手動操控的駕駛者提供了純粹的駕駛樂趣。駕駛者可以根據(jù)自己的意愿，精準(zhǔn)地控制擋位的升降，感受車輛動力隨著擋位變化而帶來的直接反饋。換擋行程適中，擋位清晰，入擋順滑，每一次換擋都能帶來一種機(jī)械的質(zhì)感與樂趣，讓駕駛過程充滿了互動性和參與感。

廣汽自主研發(fā)的雙離合自動變速箱GDCT，采用干式離合器技術(shù)，這是其一大特色。它具備性能優(yōu)異的特點(diǎn)，在提供平順換擋體驗(yàn)的同時(shí)，還能擁有快速的響應(yīng)速度。當(dāng)駕駛者踩下油門踏板，變速箱能夠迅速做出反應(yīng)，將動力高效地傳遞到車輪上，使車輛在加速過程中表現(xiàn)得積極而流暢。這種變速箱廣泛應(yīng)用于廣汽傳祺的自動擋車型之中，為品牌旗下眾多車型提供了可靠且高效的動力傳輸保障。

7速濕式雙離合變速箱同樣表現(xiàn)出色，它有著良好的傳動平順性和一致性。在日常駕駛過程中，無論是緩慢起步還是中低速行駛時(shí)的擋位切換，都能做到悄無聲息，給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘感受。并且，濕式雙離合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其在應(yīng)對較大扭矩時(shí)也能更加穩(wěn)定可靠，能夠更好地匹配發(fā)動機(jī)的動力輸出，讓車輛在各種路況下都能平穩(wěn)行駛。

總的來說，傳祺GS4豐富多樣的變速箱配置，滿足了不同消費(fèi)者對于駕駛體驗(yàn)的多樣化需求。無論是追求舒適平穩(wěn)駕駛的用戶，還是熱衷于手動操控樂趣以及追求高性能響應(yīng)的駕駛者，都能在GS4上找到適合自己的車型配置。這些變速箱的合理運(yùn)用，不僅提升了車輛的產(chǎn)品競爭力，也為消費(fèi)者帶來了更為優(yōu)質(zhì)和個(gè)性化的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）