車的后視鏡調(diào)節(jié)位置因類型而異，左側(cè)后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，上下調(diào)至一半天空一半地面，左右調(diào)至車身占鏡面 1/4；右側(cè)后視鏡天空占 1/4、車身占 1/4；中央內(nèi)后視鏡地面和天空各占一半 。后視鏡能反映后方、側(cè)方和下方情況，擴(kuò)大駕駛者視野。合理調(diào)節(jié)它們，能減少視覺盲區(qū)，提升駕駛的安全性與便利性，讓駕駛之路更順暢。

先來說說左側(cè)后視鏡。之所以要將其上下調(diào)節(jié)至一半天空一半地面，是因為這樣的比例能夠讓駕駛者清晰地觀察到車輛后方遠(yuǎn)處的來車情況以及路面狀況。天空部分可以幫助我們留意到后方高空的動態(tài)，比如是否有大型車輛靠近，或者有沒有特殊的交通指示牌等；而地面部分則能讓我們知曉后方道路的路況，像是有沒有障礙物、路面是否有坑洼等。

將車身在鏡面中所占比例調(diào)至 1/4 左右，也是有其深意的。這個比例既能讓駕駛者看到車身側(cè)面的情況，便于在并線、停車等操作時準(zhǔn)確判斷車身與旁邊物體的距離，又不會因車身占據(jù)過多鏡面而減少對后方遠(yuǎn)處的觀察范圍。而且，這一調(diào)節(jié)要以正常的駕駛坐姿為準(zhǔn)，因為不同的坐姿可能會導(dǎo)致駕駛者觀察后視鏡的角度發(fā)生變化。

再看看右側(cè)后視鏡。天空占 1/4、車身占 1/4 的調(diào)節(jié)方式，是考慮到車輛右側(cè)相對左側(cè)來說，駕駛者的觀察難度更大一些。天空占比較小，能讓我們將更多的注意力集中在地面和車身周邊，這樣在右側(cè)并線、通過狹窄路段或者停車入位時，就可以更清楚地看到右側(cè)車輪與路邊的距離，避免發(fā)生刮蹭。同時，也能兼顧觀察到后方車輛的動態(tài)，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

最后是中央內(nèi)后視鏡。把地面和天空各占一半作為調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，能讓駕駛者對車輛正后方的情況有一個全面的把握。當(dāng)后方有車輛快速接近或者有緊急情況發(fā)生時，通過中央內(nèi)后視鏡，駕駛者可以第一時間察覺，從而做出正確的反應(yīng)。而且，將右耳影像剛好放在鏡面的左緣，能保證駕駛者在正常觀察時，視線范圍處于最佳狀態(tài)，不會因為角度問題而產(chǎn)生視覺偏差。

總之，正確調(diào)節(jié)汽車的后視鏡，能夠為駕駛者提供一個清晰、全面的后方及側(cè)方視野。這不僅有助于我們及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險，還能在各種駕駛操作中更加精準(zhǔn)地判斷車輛位置和距離。每一位駕駛者都應(yīng)該重視后視鏡的調(diào)節(jié)，讓它成為我們安全駕駛的得力助手，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）