繽瑞搭載的是 1.0T 直列三缸與 1.4T 直列四缸兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.0T 發(fā)動機型號為 JLF-3G10TD，最大功率 136 馬力，憑借缸內(nèi)直噴技術在 2000 至 3000 轉/分爆發(fā) 205 牛米峰值扭矩；1.4T 發(fā)動機型號為 JLB-4G14T，最大功率 133 馬力，采用多點噴射技術，在 2000 至 4000 轉/分可輸出 215 牛米峰值扭矩。不同發(fā)動機為消費者帶來了多樣化的動力選擇。

1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，展現(xiàn)出獨特的性能魅力。它型號為JLF - 3G10TD，最大功率可達136馬力，這樣的動力水平，在城市日常通勤場景中能夠輕松應對各種路況。當你穿梭在擁堵的街道，輕踩油門，發(fā)動機迅速響應，讓你靈活地在車流中前行。而缸內(nèi)直噴技術的運用，使得燃油能夠更加精準地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，不僅提升了動力輸出，在燃油經(jīng)濟性方面也有著不錯的表現(xiàn)。在2000至3000轉/分這個區(qū)間，發(fā)動機能夠爆發(fā)出205牛米的峰值扭矩，帶來一定的推背感，滿足你偶爾對速度與激情的追求。

1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機同樣可圈可點。型號JLB - 4G14T的它，最大功率為133馬力，雖然從數(shù)值上看比1.0T發(fā)動機略低一些，但它有著更寬泛的扭矩輸出區(qū)間。多點噴射技術讓燃油與空氣能夠更好地混合，保障了發(fā)動機在不同工況下都能穩(wěn)定高效地運行。在2000至4000轉/分的轉速范圍內(nèi)，它能持續(xù)輸出215牛米的峰值扭矩，無論是在城市道路超車，還是在高速公路上巡航，都能提供充沛且穩(wěn)定的動力支持，讓駕駛過程更加從容自信。

變速箱方面，6速手動變速箱為愛信產(chǎn)品，技術成熟可靠，能給熱衷于手動操控樂趣的駕駛者帶來清晰的換擋手感和十足的駕駛參與感；6速雙離合變速箱換擋迅速，動力傳輸高效；CVT無級變速箱則憑借傳動帶配合可變工作直徑的主動輪和從動輪傳遞動力，實現(xiàn)動力線性輸出，帶來行駛過程中的極致平順性。

總之，繽瑞搭載的這兩款發(fā)動機各有特色，配合不同類型的變速箱，滿足了不同消費者對于動力和駕駛體驗的需求。無論是追求小巧靈活與燃油經(jīng)濟性，還是渴望更穩(wěn)定充沛的動力輸出，亦或是鐘情于某種特定的變速箱操控感受，在繽瑞這里都能找到合適的選擇，為每一位駕駛者帶來獨特的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）