調(diào)整后尾箱縫隙，需先打開后備箱，松開每邊合頁(yè)上面的第一顆螺絲，推動(dòng)尾箱蓋調(diào)整縫隙，合適后上緊螺絲；若一顆螺絲無法調(diào)好則松開所有螺絲，調(diào)好位置后先緊下面螺絲，再調(diào)位置緊上面螺絲，最后多次開閉尾箱鎖確保鎖機(jī)和鎖扣對(duì)齊。調(diào)整后尾箱縫隙是個(gè)細(xì)致活，涉及合頁(yè)螺絲的操作以及鎖扣位置的校準(zhǔn)，只有耐心調(diào)整，才能讓后尾箱縫隙均勻美觀。

具體來說，當(dāng)你打開后備箱，尋找到合頁(yè)上的螺絲后，輕輕松開每邊合頁(yè)上面的第一顆螺絲。此時(shí)，后尾箱蓋會(huì)有一定的活動(dòng)空間，你可以左右推動(dòng)后尾箱蓋，推動(dòng)過程中要時(shí)刻觀察兩側(cè)的縫隙變化 ，當(dāng)感覺兩邊縫隙差不多一樣時(shí)，輕輕放下后尾箱蓋。不過，這時(shí)候不要著急完全擰緊螺絲，而是先輕輕打開后尾箱蓋，再將螺絲上緊，這樣能確保在擰緊螺絲的過程中，尾箱蓋的位置不會(huì)發(fā)生偏移。

要是松開兩邊的一顆螺絲后，發(fā)現(xiàn)還是無法將縫隙調(diào)整到理想狀態(tài)，那就需要把合頁(yè)上所有螺絲都松開。這時(shí)候后尾箱蓋的活動(dòng)范圍更大，更便于你調(diào)整位置。將尾箱蓋位置調(diào)好以后，先上緊兩邊下面的螺絲，這樣可以初步固定尾箱蓋的位置。接著，再次檢查縫隙情況，進(jìn)行一些細(xì)微的位置調(diào)整，最后上緊上面的兩顆螺絲。

在完成上述對(duì)合頁(yè)螺絲的操作后，可不要以為就大功告成了。調(diào)整好后尾箱蓋的縫隙后，還需要多次嘗試開閉后尾箱鎖。這一步十分關(guān)鍵，因?yàn)橹挥写_保鎖機(jī)和鎖扣能夠精準(zhǔn)對(duì)齊，后尾箱在日常使用中才能正常開關(guān)，不會(huì)出現(xiàn)卡頓或者關(guān)閉不嚴(yán)的情況。要是在嘗試過程中發(fā)現(xiàn)鎖機(jī)和鎖扣沒有對(duì)齊，此時(shí)可以松開后圍板上鎖扣的螺絲，通過移動(dòng)鎖扣的位置來使其與鎖機(jī)對(duì)齊。如果移動(dòng)的幅度較小，也可以用錘子輕輕砸一下鎖扣，讓其與鎖機(jī)完美對(duì)齊。

此外，還有一些其他的小細(xì)節(jié)和方法。例如，若拆卸后備箱蓋內(nèi)飾板，露出尾門蓋和合頁(yè)的四個(gè)螺絲 ，松開這些螺絲但不取下，依據(jù)尾蓋的松動(dòng)程度上下調(diào)整，稍稍鎖緊螺絲后閉合檢查尾箱蓋的左右縫隙大小，這種方法同樣適用于SUV尾門。還有，要是發(fā)現(xiàn)后備箱縫隙過大，不妨把大燈拆下來，查看周圍的小橡膠墊，根據(jù)縫隙大小對(duì)橡膠墊進(jìn)行適當(dāng)增減操作，也能在一定程度上改善縫隙問題。

總之，后尾箱縫隙的調(diào)整需要我們按部就班地進(jìn)行每一個(gè)步驟，從合頁(yè)螺絲的松開與緊固，到鎖扣位置的校準(zhǔn)，再到一些輔助性的檢查與微調(diào)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。耐心與細(xì)心是成功調(diào)整的關(guān)鍵，只有這樣，才能讓后尾箱縫隙達(dá)到理想狀態(tài)，提升車輛整體的美觀度與實(shí)用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）