夏天可以使用冬季的機(jī)油，但并不建議。機(jī)油猶如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的作用。冬季機(jī)油通常粘度較低，旨在確保低溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。而夏天溫度較高，對機(jī)油的濃稠度有更高要求。若夏天使用冬季機(jī)油，可能無法在高溫下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠保護(hù)，還會(huì)加快機(jī)油損耗，增大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

市面上大部分機(jī)油是四季通用的，其粘度值有特定的含義，比如常見的“10W - 40”，其中“W”代表冬天，“W”前面的數(shù)字越小，說明低溫啟動(dòng)性能越好；“W”后面的數(shù)字越大，意味著機(jī)油在高溫下的穩(wěn)定性越強(qiáng)。不同地區(qū)由于氣溫差異，適用的機(jī)油標(biāo)號也有所不同。像0W適合在零下30度的環(huán)境，5W適合零下25度，10W適合零下15度 。

專門為冬季設(shè)計(jì)的機(jī)油，其粘稠度較低，僅僅能夠滿足低溫啟動(dòng)的需求。在夏季高溫環(huán)境下，這種低粘度的冬季機(jī)油無法保證良好的流動(dòng)性。而且，夏季氣溫高，機(jī)油需要更濃稠一些，才能更好地在發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間形成有效的油膜，起到良好的潤滑和保護(hù)作用。但冬季機(jī)油通常較稀，在夏天使用時(shí)，機(jī)油損耗會(huì)比較快，并且由于難以形成足夠厚度的油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦?xí)鄬υ龃?，從而?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。

此外，不同車輛對機(jī)油等級也有不同要求。選擇機(jī)油時(shí)，盡量選擇車子本等級或高一級別的。不能隨意混用冬季和夏季機(jī)油，因?yàn)椴煌竟?jié)適用的機(jī)油特性不同，混合使用可能會(huì)破壞機(jī)油原有的性能平衡，對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。在我國，地域廣闊，南北方溫差大，特別是在一些特殊的極寒或高溫地區(qū)，更要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蛙囕v機(jī)油等級要求來精準(zhǔn)判斷并選擇合適的機(jī)油。多級別汽車機(jī)油是較好的選擇，它能適應(yīng)變化較大的工作溫度。

總之，雖然夏天能用冬季機(jī)油，但從對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)、機(jī)油的正常損耗以及車輛整體性能的穩(wěn)定發(fā)揮等多方面綜合考慮，不建議在夏天使用冬季機(jī)油。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的狀態(tài)，延長其使用壽命，我們應(yīng)該根據(jù)季節(jié)變化和車輛實(shí)際需求，選擇最合適的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）