自動(dòng)擋汽車(chē)能否不踩剎車(chē)啟動(dòng)，取決于具體車(chē)型設(shè)計(jì)。有些自動(dòng)擋車(chē)必須踩剎車(chē)才能啟動(dòng)，這是出于安全考量，防止車(chē)輛意外移動(dòng)；而部分車(chē)型不踩剎車(chē)也能啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，大部分自動(dòng)擋在 P 擋或 N 擋啟動(dòng)時(shí)不強(qiáng)制要求踩剎車(chē)，但在 N 擋且手剎未拉時(shí)，為防溜車(chē)最好踩剎車(chē)?？傊?，為了行車(chē)安全，養(yǎng)成踩剎車(chē)啟動(dòng)的習(xí)慣是很有必要的 。

對(duì)于那些必須踩剎車(chē)才能啟動(dòng)的自動(dòng)擋車(chē)型而言，這一設(shè)計(jì)有著至關(guān)重要的意義。想象一下，如果車(chē)輛在未踩剎車(chē)的情況下就能隨意啟動(dòng)，當(dāng)擋位處于非P擋時(shí)，車(chē)輛很可能會(huì)突然移動(dòng)，這無(wú)論是對(duì)于車(chē)內(nèi)人員還是周?chē)男腥恕④?chē)輛，都存在著巨大的安全隱患。比如在停車(chē)場(chǎng)中，若車(chē)輛毫無(wú)預(yù)兆地啟動(dòng)前行或后退，極有可能引發(fā)碰撞事故，造成財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡。

而部分不強(qiáng)制要求踩剎車(chē)就能啟動(dòng)的車(chē)型，雖然給予了駕駛者一定的便利，但并不意味著這樣做沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。尤其是當(dāng)車(chē)輛停在有坡度的地方時(shí)，即使處于P擋或N擋，手剎也有可能出現(xiàn)故障或者因操作失誤未能完全發(fā)揮作用。此時(shí)若不踩剎車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛，車(chē)輛就可能因?yàn)橹亓ψ饔枚瑒?dòng)，導(dǎo)致不可預(yù)估的危險(xiǎn)狀況發(fā)生。

此外，有些一鍵啟動(dòng)的自動(dòng)擋車(chē)型，不踩剎車(chē)按下啟動(dòng)按鈕，車(chē)輛會(huì)處于通電狀態(tài)，方便駕駛者進(jìn)行車(chē)輛自檢等操作，收音機(jī)、車(chē)窗升降等功能也可以使用，但發(fā)動(dòng)機(jī)并未啟動(dòng)；只有踩下剎車(chē)再按按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)點(diǎn)火啟動(dòng)。這種設(shè)計(jì)既區(qū)分了電源狀態(tài)，又進(jìn)一步保障了安全。

在日常駕駛中，不管所駕駛的自動(dòng)擋汽車(chē)是否要求必須踩剎車(chē)啟動(dòng)，養(yǎng)成踩剎車(chē)啟動(dòng)的好習(xí)慣都益處多多。這個(gè)小小的動(dòng)作，或許在某些時(shí)刻就能避免一場(chǎng)意外的發(fā)生，為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航。它就如同給車(chē)輛行駛系上了一條“安全帶”，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中多一份安心與保障。

總之，雖然自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)是否需要踩剎車(chē)因車(chē)型而異，但無(wú)論駕駛何種車(chē)輛，安全始終是第一位的。養(yǎng)成踩剎車(chē)啟動(dòng)的習(xí)慣，能夠最大程度降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，讓我們的每一次出行都更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）