豐田坦途皮卡的參數(shù)十分可觀。它車身長寬高為 5815*2030*1930mm，軸距達 3700mm，寬大的尺寸賦予其威武外觀與寬敞駕乘空間。動力上，最大馬力 386PS，最大功率 284KW ，充沛的動力讓它在加速、爬坡等場景表現(xiàn)優(yōu)異。6 擋手自一體變速箱換擋平順，分時四驅系統(tǒng)能應對不同路況。此外，大容積油箱、可靠制動系統(tǒng)等參數(shù)，都讓它成為皮卡中的實力選手。

在貨箱尺寸方面，豐田坦途皮卡的貨箱長度為1695mm，這使得它具備了較大的載貨能力，無論是裝載日常的工具、貨物，還是在一些特殊作業(yè)場景下搬運大件物品，都能夠輕松勝任，為用戶的各種使用需求提供了有力保障。

整車質量達到2555KG，最大載重為560KG，最大拖掛可達4173KG，如此出色的載重和拖掛能力，讓它在面對繁重的運輸任務時也毫不畏懼，充分展現(xiàn)了皮卡車型的實用與強大。

從發(fā)動機的角度來看，豐田坦途皮卡的發(fā)動機有著多種選擇，排量涵蓋4.0L - 5.7L，采用V型8缸汽油發(fā)動機，燃油類型為汽油，且環(huán)保符合歐4標準。其中，5.7L排量的發(fā)動機更是展現(xiàn)出強大的性能，為車輛帶來充沛的動力輸出，讓車輛在各種路況下都能保持良好的行駛狀態(tài)。

在能源及油耗方面，它的油箱容積為111L，能夠滿足較長距離的行駛需求，減少加油的頻次。而綜合油耗為15/100KM，對于這樣一款動力強勁、車身寬大的皮卡來說，這樣的油耗表現(xiàn)處于合理范圍之內，在為用戶提供強大動力的同時，也兼顧了一定的經(jīng)濟性。

氣缸排列形式為V型，這種設計使得發(fā)動機的結構更加緊湊，同時能夠有效提升發(fā)動機的性能和運轉穩(wěn)定性。配合6擋手自一體變速箱，擋位數(shù)量合理，換擋邏輯清晰，不僅在駕駛過程中換擋平順，而且有助于提升燃油經(jīng)濟性，為用戶帶來更加舒適、高效的駕駛體驗。

驅動方式采用前置后驅，四驅形式為分時四驅，再加上非承載式車身結構，讓豐田坦途皮卡具備了良好的越野性能和通過性。非承載式車身結構使得車輛底盤更加堅固耐用，能夠適應各種復雜路況；分時四驅系統(tǒng)則讓駕駛者可以根據(jù)實際路況，靈活切換兩驅和四驅模式，無論是在平坦的城市道路，還是在崎嶇的野外山地，都能確保車輛有良好的行駛性能。

懸掛系統(tǒng)上，豐田坦途皮卡配備了堅固耐用的懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能夠很好地適應各種復雜路況。在面對顛簸路面時，它能夠有效地過濾震動，為車內乘客提供舒適的乘坐感受；而在車輛載重的情況下，懸掛系統(tǒng)依然能夠保持較好的支撐性，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

制動系統(tǒng)方面，該車配備了大尺寸制動盤和高性能制動卡鉗，這一組合能夠提供可靠有力的制動效果。無論是在高速行駛時緊急制動，還是在滿載貨物的情況下減速停車，都能夠讓車輛迅速平穩(wěn)地停下來，為行車安全提供了堅實的保障。

輪胎的配置上，豐田坦途皮卡選用了適合越野和公路行駛的輪胎，這種輪胎的設計能夠滿足不同場景的需求。在公路上行駛時，輪胎提供良好的抓地力和舒適性，確保車輛行駛的穩(wěn)定性；而在越野路況下，輪胎又具備出色的耐磨性和通過性，幫助車輛輕松應對各種復雜地形。

總的來說，豐田坦途皮卡從車身尺寸到動力系統(tǒng)，從懸掛制動到輪胎配置等各方面的參數(shù)，都彰顯了它作為一款優(yōu)秀皮卡車型的實力。無論是日常的工作運輸，還是偶爾的越野探險，它都能夠憑借出色的參數(shù)表現(xiàn)，為用戶提供可靠的保障和良好的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）