煥馳的油耗確實(shí)比較省。起亞煥馳手動(dòng)車(chē)型工信部綜合油耗為 5.2L/100km，自動(dòng)車(chē)型為 5.7L/100km，車(chē)主反饋的平均油耗也僅在 6.07L/100km（手動(dòng)）和 7.04L/100km（自動(dòng)）。實(shí)際中，其燃油效率常在 5 到 6 升每百公里之間，高速行駛時(shí)油耗更是低至 3 毛左右。諸多數(shù)據(jù)表明，相比同級(jí)別車(chē)型，煥馳在油耗方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)性突出。

從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，這樣的油耗成績(jī)已然十分亮眼，而在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，煥馳依舊能保持出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。在高速行駛狀態(tài)下，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為穩(wěn)定的工作區(qū)間，此時(shí)煥馳憑借其高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能夠充分燃燒燃油，將能量轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，有效控制燃油消耗，實(shí)現(xiàn)低至3毛左右每公里的油耗表現(xiàn)。這對(duì)于經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛的車(chē)主而言，無(wú)疑能大大降低出行成本。

在城市日常通勤的復(fù)雜路況下，雖然交通擁堵、頻繁啟停等因素會(huì)使車(chē)輛油耗有所上升，但煥馳依然能夠維持相對(duì)較低的油耗水平。部分車(chē)主反饋，即使在擁堵路段，其油耗也不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，整體仍能保持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的范圍。這得益于車(chē)輛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契調(diào)校，使得車(chē)輛在不同工況下都能合理分配動(dòng)力，減少不必要的燃油浪費(fèi)。

此外，煥馳在尺寸上，長(zhǎng)、寬、高分別為4302毫米、1703毫米、1464毫米，軸距為2572毫米，這樣的車(chē)身規(guī)格在保證車(chē)內(nèi)一定乘坐空間的同時(shí)，相對(duì)輕盈的車(chē)身也有助于降低能耗。較小的風(fēng)阻系數(shù)同樣對(duì)降低油耗有著積極作用，車(chē)輛在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力較小，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需消耗過(guò)多能量來(lái)克服阻力，從而進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，無(wú)論是官方數(shù)據(jù)還是實(shí)際駕駛反饋，無(wú)論是高速暢行還是城市擁堵路況，起亞煥馳都展現(xiàn)出了令人滿意的低油耗表現(xiàn)。其高效發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)、合理的車(chē)身設(shè)計(jì)等多方面因素共同作用，使得煥馳在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，為車(chē)主帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）