剎車片進(jìn)水的后果因進(jìn)水程度而異。若只是輕微進(jìn)水，比如在小雨天短時間行車，后續(xù)正常使用剎車，產(chǎn)生的摩擦熱就能將水分蒸發(fā)，剎車性能很快恢復(fù)正常，不會造成明顯影響。但要是大量進(jìn)水，像經(jīng)過較深的積水路段，剎車性能會顯著下降，剎車距離增加，甚至可能導(dǎo)致剎車失靈。此外，進(jìn)水還可能使剎車盤銹蝕，嚴(yán)重時與剎車片粘連。

當(dāng)大量進(jìn)水時，水會進(jìn)入到剎車片和剎車盤之間的間隙中。這就如同在兩者之間添加了一層潤滑劑，極大地減少了原本緊密接觸產(chǎn)生的摩擦力。要知道，剎車的工作原理正是依靠剎車片與剎車盤之間強(qiáng)大的摩擦力，讓高速旋轉(zhuǎn)的車輪迅速停止轉(zhuǎn)動。而此時摩擦力大幅降低，車輛的制動效果自然大打折扣，剎車距離會比正常情況大幅增加。在緊急情況下，這種剎車性能的下降可能導(dǎo)致無法及時停車，從而引發(fā)交通事故，嚴(yán)重威脅行車安全。

另外，剎車盤一般是由金屬制成，當(dāng)剎車片大量進(jìn)水后，水分長期附著在剎車盤表面，在氧氣的作用下，剎車盤很容易生銹。一開始，可能只是表面出現(xiàn)一些輕微的銹跡，但如果不及時處理，隨著時間的推移，銹蝕情況會逐漸加重。嚴(yán)重銹蝕的剎車盤，其表面會變得粗糙不平，不僅影響剎車的平穩(wěn)性，還可能導(dǎo)致剎車時產(chǎn)生異常的抖動和噪音。更為糟糕的是，當(dāng)銹蝕發(fā)展到一定程度，剎車盤可能會與剎車片發(fā)生粘連。這就好比兩塊強(qiáng)力磁鐵緊緊吸在一起，在車輛啟動時，會出現(xiàn)剎車分離不徹底的情況，造成車輛行駛困難，而且還會加劇剎車片和剎車盤的磨損，縮短它們的使用壽命。

綜上所述，剎車片進(jìn)水不能掉以輕心。輕微進(jìn)水雖能自行恢復(fù)，但大量進(jìn)水會帶來諸多隱患，影響剎車性能、導(dǎo)致剎車盤銹蝕甚至粘連。車主在日常行車中，尤其是經(jīng)過積水路段后，要多留意剎車情況，必要時采取措施讓水分盡快排出，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）