手動(dòng)檔新車磨合需多方面留意。首先要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)保持在1500 - 3500轉(zhuǎn)，柴油機(jī)在1200 - 2500轉(zhuǎn)，這能減少積碳并形成氧化膜。啟動(dòng)前要低速熱車，讓機(jī)油充分潤(rùn)滑。行駛時(shí)避免高速開(kāi)長(zhǎng)途，常換擋使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱磨合更徹底。此外，勿急加速、急減速，負(fù)荷不宜過(guò)大。做好這些，能讓新車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱更快達(dá)到最佳狀態(tài) 。

在初次行駛的300公里內(nèi)，一定要避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)造成較大沖擊，還可能影響到車輛其他部件的正常磨合，不利于車輛整體性能的穩(wěn)定提升。

行駛1000公里內(nèi)，載重量一般不要超過(guò)額定載荷的75%-80% 。車輛負(fù)載過(guò)重，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等部件的工作壓力，導(dǎo)致磨損加劇。想象一下，讓一個(gè)還在成長(zhǎng)階段的孩子承擔(dān)過(guò)重的任務(wù)，必然會(huì)對(duì)其成長(zhǎng)產(chǎn)生不利影響，車輛也是如此。

在磨合期內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車建議限速40 - 70公里/小時(shí)，進(jìn)口車限速100公里/小時(shí)。同時(shí)要確保發(fā)動(dòng)機(jī)在2000 - 4000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，并且避免油門全開(kāi)，車速不要超過(guò)最高時(shí)速的80%。這樣的速度和轉(zhuǎn)速控制，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較為輕松的狀態(tài)下運(yùn)行，為后續(xù)的穩(wěn)定工作奠定良好基礎(chǔ)。

另外，不要長(zhǎng)時(shí)間保持某一擋位，每種擋位都要適當(dāng)使用。手動(dòng)擋的魅力就在于可以自由切換擋位，在磨合期間充分利用各個(gè)擋位，能使變速箱內(nèi)的各個(gè)齒輪和同步器等部件都得到均勻的磨合，避免出現(xiàn)局部磨損嚴(yán)重的情況。

而且，不要長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，避免長(zhǎng)時(shí)間用一擋或二擋，適當(dāng)切換高低擋位。長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，還會(huì)影響到車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。適時(shí)地切換高低擋位，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在不同的工況下得到鍛煉，提升整體的協(xié)調(diào)性。

在磨合期間，按照廠家規(guī)定時(shí)間換油，不要過(guò)早更換。原廠機(jī)油在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了新車磨合期的特殊需求，過(guò)早更換可能無(wú)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最合適的潤(rùn)滑環(huán)境下完成磨合。

新車起步前要預(yù)熱，特別是渦輪增壓車型必須先預(yù)熱至少一分鐘以上才能起步。預(yù)熱的過(guò)程可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到更好的潤(rùn)滑，減少啟動(dòng)瞬間的磨損，就如同運(yùn)動(dòng)員在比賽前需要進(jìn)行熱身運(yùn)動(dòng)一樣重要。

手動(dòng)擋新車的磨合是一個(gè)綜合性的過(guò)程，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、擋位使用、負(fù)載、保養(yǎng)等多個(gè)方面。只有每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能讓新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件得到良好的磨合，為日后車輛的穩(wěn)定、高效運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障，讓我們?cè)谖磥?lái)的駕駛過(guò)程中享受到更順暢、更舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）