方向盤上的嘆號(hào)一般表示電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障。這一圖標(biāo)作為電動(dòng)轉(zhuǎn)向警示燈，會(huì)直觀反映車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的狀況。正常車輛自檢時(shí)它會(huì)短暫亮起隨后熄滅。若啟動(dòng)后黃色指示燈亮起，意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失靈，轉(zhuǎn)向力度變大；若紅色指示燈亮起，則代表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)向助力失效。所以一旦嘆號(hào)亮起，務(wù)必重視并及時(shí)檢修。

當(dāng)車輛點(diǎn)火開關(guān)從 OFF 轉(zhuǎn)到 ACC 時(shí)，電動(dòng)助力系統(tǒng)故障燈會(huì)短暫亮起，這是車輛的自檢環(huán)節(jié)。只要完成自檢后該燈熄滅，那就屬于正常情況，說(shuō)明電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)目前沒(méi)有問(wèn)題，車輛可以正常行駛。

然而，如果在車輛點(diǎn)火開關(guān)打開后或者行駛過(guò)程中，這個(gè)帶有嘆號(hào)的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈常亮，那就需要引起車主的高度注意了。這意味著電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，必須盡快前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修。

黃色指示燈亮起的時(shí)候，具體來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失靈，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)明顯感覺(jué)需要更大的作用力，轉(zhuǎn)向操作變得困難，不過(guò)車輛還能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)向控制，只是駕駛起來(lái)會(huì)比較吃力。

而要是紅色指示燈亮起，情況就更為嚴(yán)重了，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)向助力功能徹底喪失。在這種情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要花費(fèi)極大的力氣，并且存在嚴(yán)重的駕駛風(fēng)險(xiǎn)，車主應(yīng)立即減速慢行，找一個(gè)安全的地方把車停好，要么自己修理（如果具備相關(guān)技能和工具），要么等待專業(yè)救援。

電動(dòng)助力系統(tǒng)故障燈亮起還有幾種特殊情況。比如常亮，表示電動(dòng)助力系統(tǒng)完全故障，需要到維修點(diǎn)檢查并更換相關(guān)部件；有時(shí)會(huì)短暫亮起五到十分鐘后熄滅，這通常是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力電機(jī)過(guò)熱，系統(tǒng)進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)模式，會(huì)減少或暫停電機(jī)助力，等電機(jī)溫度降下來(lái)后助力功能就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。有時(shí)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)后，短暫行駛一段時(shí)間指示燈就熄滅了，這種情況下車輛或許無(wú)需送檢維修。

導(dǎo)致方向盤嘆號(hào)亮起的原因有不少。輪胎氣壓過(guò)低，這時(shí)候需要檢查輪胎氣壓并充氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓；輪胎磨損過(guò)度，那就得檢查并更換輪胎；轉(zhuǎn)向器故障，要對(duì)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行檢查和維修；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，需要專業(yè)人員檢查和修復(fù)該系統(tǒng)；傳感器故障，得檢查并更換有問(wèn)題的傳感器；甚至系統(tǒng)錯(cuò)誤，這就需要聯(lián)系專業(yè)人員來(lái)檢查和修復(fù)了。

總之，方向盤上嘆號(hào)亮起絕非小事，它關(guān)乎著車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)作和行車安全。車主朋友們?cè)谌粘ｑ{駛中要多留意這個(gè)指示燈的狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施，才能保障每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）