速騰 1.6 的油耗大約在 6 - 9L/100km 之間。油耗這一數(shù)據(jù)并非固定不變，它猶如靈動(dòng)的音符，會(huì)在多種因素的指揮下奏響不同旋律。官方數(shù)據(jù)如 NEDC 綜合油耗等，為我們提供了參考基準(zhǔn)，但實(shí)際駕駛中，路況的擁堵或順暢、駕駛習(xí)慣的激進(jìn)或平穩(wěn)、車輛的保養(yǎng)狀況等，都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)上下浮動(dòng)。

先說路況，這是影響油耗的重要因素之一。在城市擁堵路況下，速騰1.6頻繁的啟停、長時(shí)間的怠速，使得發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)卻無法有效前行，油耗自然會(huì)升高，可能會(huì)達(dá)到8 - 9L/100km甚至更高。就像在早晚高峰的大城市主干道上，走走停停的速騰1.6，每一次啟動(dòng)都要消耗更多燃油來克服靜止慣性，此時(shí)油耗就如同脫韁野馬般難以控制。而在郊區(qū)或高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，空氣阻力也相對(duì)較小，油耗就能得到很好的控制，往往可以低至6 - 7L/100km，宛如駿馬在遼闊草原上自由馳騁，發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作，油耗自然降低。

駕駛習(xí)慣對(duì)速騰1.6油耗的影響也不容小覷。一個(gè)喜歡急加速、急剎車的駕駛者，就像是一位沖動(dòng)的舞者，車輛在這種駕駛風(fēng)格下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出更大的動(dòng)力，燃油消耗必然增加。頻繁急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要在短時(shí)間內(nèi)提供強(qiáng)大的扭矩，噴油嘴會(huì)噴出更多燃油；而急剎車則意味著之前發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功部分被浪費(fèi)，再次啟動(dòng)又要消耗額外燃油。相反，若駕駛者如同一位優(yōu)雅的指揮家，合理控制加速、減速，避免急轉(zhuǎn)彎急停車，勻速平穩(wěn)地駕駛，車輛的油耗就能保持在較低水平。例如，提前預(yù)判路況，緩慢松開油門利用車輛慣性滑行，就能有效減少不必要的燃油消耗。

車輛的保養(yǎng)狀況同樣與油耗息息相關(guān)。定期更換空氣濾清器，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更充足、更清潔的空氣，使燃油與空氣更充分地混合燃燒，提高燃燒效率，從而降低油耗。若空氣濾清器堵塞，就好比人呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率下降，油耗也會(huì)隨之上升。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油也不容忽視，合適的機(jī)油能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，降低機(jī)械損耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，進(jìn)而降低油耗。而長期不更換機(jī)油或者使用了不合適的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力增大，油耗自然就會(huì)增加。

綜上所述，速騰1.6的油耗處于一個(gè)區(qū)間范圍，不同的因素會(huì)讓它在這個(gè)范圍內(nèi)波動(dòng)。駕駛者可以通過選擇合適的路況、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣以及做好車輛保養(yǎng)等方式，讓速騰1.6的油耗盡可能保持在較低水平，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）