轉(zhuǎn)速表不動(dòng)一般不會(huì)影響車輛正常行駛，但可能會(huì)給駕駛帶來(lái)一些不便和潛在風(fēng)險(xiǎn)。車輛的行駛依賴發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速表并非決定車輛能否開(kāi)動(dòng)的關(guān)鍵。然而，轉(zhuǎn)速表不動(dòng)會(huì)讓駕駛員難以判斷車速，無(wú)法精準(zhǔn)知曉發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況。比如換擋時(shí)可能難以把握最佳時(shí)機(jī)，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)和車輛性能。所以，雖能繼續(xù)開(kāi)車，但建議盡快排查并修復(fù)故障 。

轉(zhuǎn)速表不動(dòng)首先會(huì)對(duì)駕駛員判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)造成困擾。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下，需要合適的轉(zhuǎn)速來(lái)匹配。在正常駕駛中，通過(guò)轉(zhuǎn)速表的讀數(shù)，駕駛員可以清楚了解發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。比如在超車時(shí)，適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能讓車輛獲得更充沛的動(dòng)力。要是轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，駕駛員就只能憑借發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)大致判斷，難以做到精確控制，可能出現(xiàn)動(dòng)力輸出不匹配的情況，導(dǎo)致超車不夠流暢甚至存在危險(xiǎn)。

其次，在一些特殊駕駛場(chǎng)景下，轉(zhuǎn)速表的作用更為凸顯。像在山區(qū)道路行駛，頻繁的上下坡需要合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用。駕駛員要根據(jù)路況和車速，適時(shí)降檔，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)較高的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)有效的制動(dòng)。如果轉(zhuǎn)速表無(wú)法正常顯示，很難把握降檔的時(shí)機(jī)和力度，增加了駕駛的難度和風(fēng)險(xiǎn)。

另外，轉(zhuǎn)速表不動(dòng)也不利于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛可能存在的其他問(wèn)題。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化是有規(guī)律的，當(dāng)車輛某個(gè)部件出現(xiàn)異常時(shí)，轉(zhuǎn)速表可能會(huì)有相應(yīng)的反應(yīng)。例如發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)氣缸工作不良，轉(zhuǎn)速表可能會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)或異常。而轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，就會(huì)使我們失去了這個(gè)重要的“故障指示燈”，可能錯(cuò)過(guò)發(fā)現(xiàn)車輛潛在故障的最佳時(shí)機(jī)，讓小問(wèn)題逐漸演變成大故障。

轉(zhuǎn)速表不動(dòng)雖然不影響車輛基本的行駛功能，但從駕駛的便利性、安全性以及對(duì)車輛健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)等多方面考慮，它帶來(lái)的影響不容忽視。為了保證駕駛的順暢和安全，我們應(yīng)在發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)后，盡快前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)，讓駕駛的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能處于可掌控的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）