小車過了六年是幾年一審
小車過了六年,如果是非營運小型汽車且在 2020 年 11 月 20 日新規(guī)實施后,6 至 10 年期間每兩年一審,滿 6 年后在第 6 年和第 8 年上檢測線檢測;若為營運性機動車,使用 6 年后每半年檢驗一次。不同性質的小車年檢規(guī)定有別,非營運小型汽車在特定時間節(jié)點遵循新規(guī)則,營運車輛則按另一標準執(zhí)行,車主需明確自身車輛性質與對應規(guī)定,按時完成年檢。
具體而言,非營運小型汽車在 6 至 10 年這個階段,雖然是每兩年一審,但并非全程免檢。在第 6 年和第 8 年的時候,車輛需要前往專業(yè)的檢測機構,通過上檢測線進行全面細致的檢測。檢測項目涵蓋了車輛外觀、尾氣排放、安全性能等多個方面,只有當車輛在各個項目都符合標準后,才能順利通過年檢。
而一旦車輛使用年限超過 10 年,就進入到了每年一審的階段。這是因為隨著車輛使用時間的增長,其零部件的磨損和老化程度會逐漸加劇,為了確保車輛始終處于安全可靠的行駛狀態(tài),每年進行一次嚴格的檢測是很有必要的。
至于營運性機動車,由于其使用頻率高、行駛里程長,相較于非營運車輛面臨更高的安全風險,所以在使用 6 年后,就需要每半年接受一次檢驗。這樣高頻次的檢測能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題并加以解決,保障運營過程中的人員和財產(chǎn)安全。
總之,小車過了六年之后的年檢規(guī)定因車輛性質不同而存在差異。無論是非營運小型汽車還是營運性機動車,車主都應當密切關注車輛的年檢時間,嚴格按照規(guī)定的頻次和要求進行檢驗,這不僅是對自身和他人生命財產(chǎn)安全負責,也是遵守交通法規(guī)、保障道路交通安全有序的必要舉措 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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