汽車總是吹出熱風，原因多樣。可能是設置問題，比如未開啟制冷模式、忘記按“AC”鍵、開啟了外循環(huán)或加熱系統(tǒng)；也可能是部件故障，像壓縮機故障、缺少制冷劑、冷凝器過臟、壓縮機皮帶老化過松、空調濾芯太臟、空調翻板電機損壞等。這些因素或影響制冷啟動，或破壞制冷循環(huán)，或干擾冷熱風調節(jié)，從而導致汽車總是吹出熱風。

首先，從設置方面來看。若未開啟制冷模式，空調系統(tǒng)自然不會按照制冷的指令運行，這就如同你讓一個機器做一件它沒被設定要做的事，結果必然無法達成預期。忘記按下“AC”鍵也是常見的情況，“AC”鍵是汽車空調壓縮機的啟動按鈕，不按下它，壓縮機就無法工作，沒有壓縮機對制冷劑進行壓縮等一系列關鍵操作，冷風自然不會出現，吹出的就只能是熱風了。

而開啟外循環(huán)時，如果外界空氣溫度較高，熱空氣就會源源不斷地進入車內，即便空調有制冷功能，也難以抗衡大量涌入的熱空氣，最終導致吹出熱風。另外，要是汽車的加熱系統(tǒng)開啟，比如溫度旋鈕被扭到了制暖模式，或者溫控開關調至最高溫區(qū)域，那么空調吹出熱風也就不足為奇了。

再說說部件故障。壓縮機作為汽車空調制冷系統(tǒng)的心臟，一旦出現故障，如啟動后聽不到其工作聲音，制冷循環(huán)就無法正常開展，熱空氣得不到有效的制冷處理，只能以熱風的形式吹出來。制冷劑就像制冷系統(tǒng)的“血液”，缺少它，整個制冷過程就無法順利進行。汽車長時間未保養(yǎng)，制冷劑可能會不足，甚至出現泄漏情況，這都會讓空調喪失制冷能力，吹出熱風。

冷凝器過臟也是個不容忽視的問題。水箱和冷凝器被灰塵污垢覆蓋后，散熱效率大幅降低，這不僅會影響發(fā)動機的正常溫度，還會嚴重干擾空調的制冷效果。在炎熱天氣下，如果發(fā)現空調效果不佳，不妨檢查一下冷凝器是否過臟。壓縮機皮帶老化過松也會帶來麻煩，它是空調系統(tǒng)的重要組成部分，老化或過松可能導致打滑、斷裂甚至發(fā)出異響，進而影響空調的正常運行。

空調濾芯太臟同樣會影響出風情況。過臟的濾芯會阻礙空氣的順暢流通，導致制冷效果大打折扣，最終吹出熱風。空調翻板電機損壞也可能是罪魁禍首，它作為空調風口的總開關，一旦損壞，冷氣可能無法正常吹出，只能吹出熱風或者只有少許冷風。

總之，汽車總是吹出熱風是由多種因素造成的。無論是設置上的小失誤，還是部件出現故障，都可能讓我們在需要冷風時卻只能迎來熱風。當遇到這種情況時，要全面排查可能的原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，這樣才能讓汽車空調恢復正常，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）